Интересно послушать более умудренных товарищей: кто как крепит ноут в дальних поездках? Чтоб на коленках его не греть, а то штурман сильно напрягается

Была мысль использовать столик. Прикупил один, алюминиевый, за 999 руб. Дерьмо, а не столик: им можно только на парковке пользоваться, т.к. от веса ноута он на первом же серьезном ухабе раскладывается и ноут, сцука, валится прямо на пол.
Не дает покоя мысль о креплении ноута к ручке переднего пассажира. У меня П2 коротыш, комплектации GL: напротив переднего пассажира такая ручка здоровенная в торпеде. Но упрямый вопрос КАК? Хто-нить решал подобную задачку?

Или может другие, более элегантные идеи есть?