Рулевое управление

genamilko · Сообщение **genamilko** » 02 май 2007, 17:21

Подскажите что может быть? Нет самовозврата руля. Развал- схождение в норме, в стороны не ведет, руль крутится легко. Владельцы П1 напишите как у Вас работает самовозврат. При движении постоянно приходится корректировать прямое(ровное) движение рулем.

Banderlog · Сообщение **Banderlog** » 02 май 2007, 17:58

На возврат руля сильно влияет кастор, но это по опыту вождения легковушек. Не знаю, регулируется-ли он на внедорожниках.

Serg_K · Сообщение **Serg_K** » 02 май 2007, 18:50

Если машина не битая, то продольный наклон (кастор) должен присутствовать и самовозврат должен иметь место. Еще раз проверь рулевое на вывешенном передке не заводя двигатель. Может клинить маятник (у меня было), гидроусилитель справляется, а возврата нет.

genamilko · Сообщение **genamilko** » 03 май 2007, 19:12

Спасибо за советы. На выходных буду смотреть рулевое на вывешенном передке.

evgengord · Сообщение **evgengord** » 05 май 2007, 01:30

А демпфер не установлен случайно на машынке?

genamilko · Сообщение **genamilko** » 05 май 2007, 16:00

evgengord писал(а):А демпфер не установлен случайно на машынке?
_________________
PajeroSport, 3.0, 4WD, МКПП, 00 г.в., Лето Bridgestone Dueler H/T, 245/70 R16, Зима Continental 4x4 IceContact 245/70 R16 Ш

Демпфер у меня не установлен.

genamilko · Сообщение **genamilko** » 12 май 2007, 00:40

Serg_K писал(а):Если машина не битая, то продольный наклон (кастор) должен присутствовать и самовозврат должен иметь место. Еще раз проверь рулевое на вывешенном передке не заводя двигатель. Может клинить маятник (у меня было), гидроусилитель справляется, а возврата нет.

Причиной оказался маятник. Он ремонтируется или его нужно менять?

Аркадий ака JustFOX

На продукции MMC он подлежит замене.