Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, кто сталкивался с проблемой - сломалась втулка амортизатора двери багажника, она там пластиковая - одевается на шар. Из за того что сломалась амортизатор сваливается. Новый амортизатор стоит 5000 руб. Получается из за этой втулки покупать новый ? Кто может что подсказать ?

regem3000 писал(а):Всем привет, кто сталкивался с проблемой - сломалась втулка амортизатора двери багажника, она там пластиковая - одевается на шар. Из за того что сломалась амортизатор сваливается. Новый амортизатор стоит 5000 руб. Получается из за этой втулки покупать новый ? Кто может что подсказать ?

Вот здесь всё расписано:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=126952

У меня тоже сломалась на прошлой неделе. Самый простой из увиденных способов ремонта это кусок кислородного шланга, одетый на шар.
Я себе выточил втулочку из капролона. Попробую завтра выложить фото. Протестировать пока не удалось, тк сейчас крашу пятую дверь от рыжиков.

Вчера чуть тоже не сломал. Начал открывать дверь багажника, а она открывается с трудом. Кронштейн, что на кузове, имеет такую форму, что там скапливается вода. Намерзает большое количество льда. Втулка полностью вмерзает и при попытке открыть дверь, ломается. Пришлось проливать горячей водой. Будьте внимательны!

aleksey39 писал(а):....... Кто может что подсказать ?

от старого аммо снял фурнитуру всю. в том числе и ухо со втулкой. могу безвозмездно отдать.

aleksey39 писал(а):

regem3000 писал(а):Всем привет, кто сталкивался с проблемой - сломалась втулка амортизатора двери багажника, она там пластиковая - одевается на шар. Из за того что сломалась амортизатор сваливается. Новый амортизатор стоит 5000 руб. Получается из за этой втулки покупать новый ? Кто может что подсказать ?

Вот здесь всё расписано:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=126952

Мне кажется вы даже не вникли в суть вопроса. У меня сломался не СТОПОР, а втулка крепление к шарику на двери !
вот показываю примерно на фото о чем я спрашиваю. Только та втулка что сломалась тут не видна она с другой стороны внутри в как бы чаше крепления.

andrey_032 писал(а):У меня тоже сломалась на прошлой неделе. Самый простой из увиденных способов ремонта это кусок кислородного шланга, одетый на шар.
Я себе выточил втулочку из капролона. Попробую завтра выложить фото. Протестировать пока не удалось, тк сейчас крашу пятую дверь от рыжиков.

Да именно это и сломалось . то что на шарик одевается, очень жду результатов текста и фоток =) =)

RobotZ писал(а):

aleksey39 писал(а):....... Кто может что подсказать ?

от старого аммо снял фурнитуру всю. в том числе и ухо со втулкой. могу безвозмездно отдать.

Было бы вообще здорово и неожиданно ! Написал вам в личное !

Выложу свое решение (У меня амортизатор не держался на двери). Лечение заняло примерно 40 мин : поездка до магазина со сверлами и булавками. сверление 5 минут. булавку смазал по моему литом. Крышечка (на третьем фото ) почти встала на место. прошел почти год - ржи и прочих неприятностей вроде нет.





разбор механизма - быстр и прост.

Фото сломанной втулки и того что получилось из капролона.















По результатам тестирования отпишусь дополнительно.

Очки для 3D дал бы что ли))) Или спецом такие фото, чтобы не видно было что получилось?)))

Моя звонилка имеет камеру чисто для названия. Попрошу коллег перефотографировать и выложу сегодня.

Надеюсь так виднее

andrey_032 писал(а):Фото сломанной втулки и того что получилось из капролона.

По результатам тестирования отпишусь дополнительно.

А вытачивали сами или как вы сделали данную втулку ?

fylhtqrf писал(а):Выложу свое решение (У меня амортизатор не держался на двери). Лечение заняло примерно 40 мин : поездка до магазина со сверлами и булавками. сверление 5 минут. булавку смазал по моему литом. Крышечка (на третьем фото ) почти встала на место. прошел почти год - ржи и прочих неприятностей вроде нет.
разбор механизма - быстр и прост.

Хм... интересное решение. Думаю понадежней чем булавка сделать, типа шпонки. А без втулки оно там у вас не болтается ? Или там остаток втулки есть ?

regem3000 писал(а): А вытачивали сами или как вы сделали данную втулку ?

Отдал в мехцех, там сделали. Как не знаю. Скорей всего точили на станке + "доработали напильником". Провозились пару часов.

regem3000 писал(а):

fylhtqrf писал(а):Выложу свое решение (У меня амортизатор не держался на двери). Лечение заняло примерно 40 мин : поездка до магазина со сверлами и булавками. сверление 5 минут. булавку смазал по моему литом. Крышечка (на третьем фото ) почти встала на место. прошел почти год - ржи и прочих неприятностей вроде нет.
разбор механизма - быстр и прост.

Хм... интересное решение. Думаю понадежней чем булавка сделать, типа шпонки. А без втулки оно там у вас не болтается ? Или там остаток втулки есть ?

Булавка надежнее: . Булавки везде продаются (да и в случае разбора - думаю булавку проще вытащить/заменить, чем шпонку ). Остатки втулки - "крышечка", как я ее назвал в посте, - она конечно есть. - Но амортизатор в ней не держится - при малейшем движении выпадает (Ладно хоть сама не выпадает). При движении: шумов-скрипов вроде не добавилось ( в Паджере их и так хватает ).
Я бы конечно сделал решение по образу и подобию пользователя andrey_032. Но к сож доступа к мастерам со свободными руками и вставленными нужным концом - нет.

Можно сделать подобное дремелем. Надо будет только заготовку найти.

fylhtqrf писал(а):Выложу свое решение (У меня амортизатор не держался на двери). Лечение заняло примерно 40 мин : поездка до магазина со сверлами и булавками. сверление 5 минут. булавку смазал по моему литом. Крышечка (на третьем фото ) почти встала на место. прошел почти год - ржи и прочих неприятностей вроде нет.





разбор механизма - быстр и прост.

Мне вот интересно... Если поставить авто на горке мордой вниз, да ещё с креном на левый борт, и когда эта булавка лопнет, очень больно будет заднице и/или ногам или просто будет прикольно?)) Ещё и от зависимости позиции))

Lebed писал(а):Мне вот интересно... Если поставить авто на горке мордой вниз, да ещё с креном на левый борт, и когда эта булавка лопнет, очень больно будет заднице и/или ногам или просто будет прикольно?)) Ещё и от зависимости позиции))

Ну да такой степени моделировать ситуации.... А Вы затейник .
Только вспомните для чего нужен упор на амортизаторе и где он расположен. Вот там как раз и идет приложение сил. А Если б столько вертикально вниз направленной нагрузки , постоянно прикладывалось на это пластмасску (которая и держит амортизатор на шарике) - она бы уже у все развалилась. А она вместо этого растачивается от кручения по шарику (по крайней мере в моем случае). Просто сравните приложенный вес необходимый ее выковыривания и вес двери (Так просто доступнее).