Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане ! кто подскажет ?
может тема где была тогда ткните носом... во общем тема такая
когда утром завожу холодный машин то машина немного дымит белым дымом (я понимаю что это прогрев системы выхлопа и т.д ) и обнаружил что на белом снегу из глушителя вылетаю черные капли то ли масло то ли солярка х.з
когда проеду 5-10км и спецом оставил тарахтеть на холостых и капель не обнаружено и дыма белого уже нет.
знакомый дезелист говорит это нормально мол масло холодное(густое) попадает в турбину и она его выкидывает..
летом такого не замечал..
масло мицубиси 5в30..
4d56 -99л.с

Вопрос в том,что это нормально или нет ?

Я могу и ошибаться, но может это сажа и конденсат Просто, если это так турбина кидает, что аж из глушителя летит, то как минимум, у вас должен быть очень большой расход масла Но это всё ИМХО

Сам же и ответил. Воздух холодный мотор сьедает выдает с паром он конденсируется на стенках глушака и капает с сажей. Какой дизелт без сажи. Если масло будет с глушака капать я думаю доливать в мотор не успеешь.

Чёрные капли на снегу - это явный симптом лишнего времени и не нормального отношения к железякам.
Съездить надо с машиной на покатухи, что бы разложить её и понять, насколько бренно это железо, а с семьёй - на каток или горку, пока снег, чтоб понять, насколько важнее это выяснения причин каких-то нелепых капель на снегу))

Не волновайся - это конденсат и сажа. Ну да, хрен ототрешь, похожа на масло.

Всем спасибо за ответы....я так и предполагал что это конденсат..
масло конечно подедает но не так чтоб с трубы лилось
сегодня заводил утром и когда забрызгало подставил ладонь... нифига не масло ...вода с сажей(по крайней мере не маслянистая) как выше сказали

тему можно закрывать