Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Имеется в наличии Pajero 4 2008 года, бензин 3.0 + газ.
Ситуация такая, что ударили морозы, не уследил за зарядом аккумулятора и он полностью сел за 3 дня, сигнализация с брелока не работает, с кнопки unlock на ключе тоже не работает. Пробовал открывать дверь ключом, но дверь не открывалась, поначалу думал что примерзла, но сейчас уже потеплело, а двери всё равно не открываются, звука открытия центрального замка тоже нету. Подозреваю что механизм центрального замка как-то заблокировался. В итоге движимость превратилась в законсервированную недвижимость))
Кто сталкивался с таким? Чем лечится? Какова цена вопроса?

Ключ то в двери поворачивается хоть в одной?

SNOOPER писал(а):Ключ то в двери поворачивается хоть в одной?

Замок только в двери водителя, ключ от центрального положения поворачивается и в лево и в право на 75 градусов, на сколько градусов должен поворачиваться не знаю, т.к. всегда брелоком пользовался) Поворачивается легко, сам потом в центральное положение возвращается. На улице уже -2, поэтому вариант с замерзанием отпал.

Как бы в багажнике тоже есть личина.
За ручку то дёргали, после того как ключ повернули?
При севшем аккуме откроется только одна дверь, водителя или багажник. Что ключем открывали.

SNOOPER писал(а):Как бы в багажнике тоже есть личина.
За ручку то дёргали, после того как ключ повернули?
При севшем аккуме откроется только одна дверь, водителя или багажник. Что ключем открывали.

Вы правы, по фото посмотрел, личина в багажнике есть, завтра проверю и её.
Ключом пробовал открывать дверь водителя, ручку дергал, все ручки дергал)

Если не получится, нырять под машину с проводами, и подцепляться к плюсу на стартере или генераторе.

Странно, ключем открывал свою машину без аккумулятора, может не туда крутите?)

Александр! А если дать питание на подсветку номерного знака?

Снизу прекрасно видно толстый провод,подсоединенный к стартеру.
От донора плюс на него а минус на массу..
Смотреть за правым нижним рычагом подвески.

Lebed писал(а):Александр! А если дать питание на подсветку номерного знака?

Для того чтоб заработало нужно:
Замкнуть реле во фронт-ецу под капотом.
А если уж капот открыт, то зачем подсветка)))

Одна из личинок должна открыться. Если не получается открыть на водительской двери, то на двери багажника точно должна открыться. Хотя у меня нет личины на двери багажника. Странно почему не открывается. Там чисто механическое открытие ключом. Замок не менялся?

На 08 г.в. замок с личинкой на 5-ой двери есть

Lebed писал(а):На 08 г.в. замок с личинкой на 5-ой двери есть

Должно открываться и закрываться ключом, по любому, при севшем аккумуляторе и без еного.

Получилось открыть багажник!))
Боковые (включая дверь водителя) так и не открываются. Интересная система, акк. сел и водитель не у дел)

Последний вопрос, как лучше поступить: снять акк. и зарядить его или подкурить от кого-то?

paJora писал(а):Получилось открыть багажник!))
Боковые (включая дверь водителя) так и не открываются. Интересная система, акк. сел и водитель не у дел)

Последний вопрос, как лучше поступить: снять акк. и зарядить его или подкурить от кого-то?

Лучше всего купить новый аккумулятор.

Victorin писал(а): Лучше всего купить новый аккумулятор.

После мороза он будет не в кондиции?

paJora писал(а):Получилось открыть багажник!))
Боковые (включая дверь водителя) так и не открываются. Интересная система, акк. сел и водитель не у дел)

Последний вопрос, как лучше поступить: снять акк. и зарядить его или подкурить от кого-то?

Далеко не в кондиции. Если покупка аккума сегодня, то пох, прикуривай, если же не планируется, то для начала разморозить его, а потом на зарядку.

paJora писал(а):Получилось открыть багажник!))
Боковые (включая дверь водителя) так и не открываются. Интересная система, акк. сел и водитель не у дел)

Последний вопрос, как лучше поступить: снять акк. и зарядить его или подкурить от кого-то?

Это могли противоугонку так реализовать.
Снимите на зарядку.