Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго Всем здоровья! Нужна помощь, может кто сталкивался с подобным явлением. Попробую описать все по порядку. Началось все с того, что при торможении появились прерывистые стуки отдающие в кузов. Колодки (TRW) менялись год назад. Было принято решение расточить все тормозные диски и заменить колодки на оригинал. Так же по ходу действий было сделано следующее:
1. Смазаны тормозные поршня.
2. Смазаны направляющие суппортов.
3. Прокачка системы.
Во время сборки задних суппортов было обнаружено, что после затяжки направляющих колеса переставали крутиться, тормозной диск шел наперекос. Тогда сначала закрутили диск на три болта, а потом затягивали направляющие суппортов. На правом заднем колесе все нормально. На левом заднем - нет. Суппорт притягивается сильно к диску и колесо не крутится.
Пожалуйста, подскажите, может быть я что-то не правильно сделал.

valera2009turk писал(а):Доброго Всем здоровья! Нужна помощь, может кто сталкивался с подобным явлением. Попробую описать все по порядку. Началось все с того, что при торможении появились прерывистые стуки отдающие в кузов. Колодки (TRW) менялись год назад. Было принято решение расточить все тормозные диски и заменить колодки на оригинал. Так же по ходу действий было сделано следующее:
1. Смазаны тормозные поршня.
2. Смазаны направляющие суппортов.
3. Прокачка системы.
Во время сборки задних суппортов было обнаружено, что после затяжки направляющих колеса переставали крутиться, тормозной диск шел наперекос. Тогда сначала закрутили диск на три болта, а потом затягивали направляющие суппортов. На правом заднем колесе все нормально. На левом заднем - нет. Суппорт притягивается сильно к диску и колесо не крутится.
Пожалуйста, подскажите, может быть я что-то не правильно сделал.

Отдать в хорошие руки ремонтников, за одно купить новые направляшки...

valera2009turk писал(а):Доброго Всем здоровья! Нужна помощь, может кто сталкивался с подобным явлением. Попробую описать все по порядку. Началось все с того, что при торможении появились прерывистые стуки отдающие в кузов. Колодки (TRW) менялись год назад. Было принято решение расточить все тормозные диски и заменить колодки на оригинал. Так же по ходу действий было сделано следующее:
1. Смазаны тормозные поршня.
2. Смазаны направляющие суппортов.
3. Прокачка системы.
Во время сборки задних суппортов было обнаружено, что после затяжки направляющих колеса переставали крутиться, тормозной диск шел наперекос. Тогда сначала закрутили диск на три болта, а потом затягивали направляющие суппортов. На правом заднем колесе все нормально. На левом заднем - нет. Суппорт притягивается сильно к диску и колесо не крутится.
Пожалуйста, подскажите, может быть я что-то не правильно сделал.

Нужно хорошо прочистить каналы куда вставляются направляющие и удалить смазку. так как смазывать их надо, но тут как раз то самое место где кашу маслом портишь. направляющие покрываются тонким слоем смазки чисто так что бы было. особенно ту что с резинкой.

valera2009turk писал(а): Началось все с того, что при торможении появились прерывистые стуки отдающие в кузов.

Как вариант = кирдык задней ступице ...

Спасибо Всем за отзывы! Поменял нижний направляющий и все стало нормально. С чем связано не пойму. На первый взгляд старый нормальный. Но это уже не важно. Еще раз Всем спасибо!

valera2009turk писал(а):Спасибо Всем за отзывы! Поменял нижний направляющий и все стало нормально. С чем связано не пойму. На первый взгляд старый нормальный. Но это уже не важно. Еще раз Всем спасибо!

все просто, там стоит резинка, если ее обильно намазать смазкой работает как поршень в насосе, а так как воздуху деваться не куда, получается что он пытается ее вытолкнуть и тем самым зажимает одну сторону. Пройдено уже давно.