Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, уважаемые!
По необходимости пришлось покупать вторую машину. Долго думали-прикидывали, в результате попался длинный паджеро 1994 года выпуска.
По раме-движку-коробке-раздатке вопросов пока (!!!) нет. А вот по электрике - вагон и маленькая тележка.
Для начала - уточню модель:
Pagero 2 1994 г.в. Руль левый. Двигатель 6g72. 5 дверей. VIN номера нет. Только номер рамы, который нигде почему-то не пробивается...
Механическая коробка. Super Select. R/d Lock когда-то был... Сейчас от него только фишка в отверстии под кнопку виднеется.
Было 2 кондиционера и 2 печки. Один кондей и задняя печка сейчас сняты предыдущим владельцем и отданы отдельно от машины.
За АБС - не могу пока сказать. Может и была когда-то, но сейчас не работает...
Теперь же, собственно, описание ситуации:
Сдох сбрасыватель поворотников. И что-то заскрипело при повороте руля. Снял кожух колонки. Нашел, что скрипело, до сбрасывателя не добрался, зато обнаружил 2 выпавшие фишки:

Та что вторая, оч похожа на круизную

Да, от кнопки круиза, только не вторая, а первая, что с пятью проводами.
А вот вторая , но судя по цвету и толщине проводов похоже на что-то не штатное, хотя могу ошибаться.

В круизном разъеме( в руле) как раз фишка 4х контактная но заходит 3 провода , один из них на бибику два других на круиз.

А как выглядит VIN что он не пробивается ? На левом руле VIN и есть номер рамы а так же он на подкапотной табличке.

Спасибо за наводки. Будет потеплее - полезу копать под торпеду.
А VIN по ПТС и СТС так и написано - "отсутствует".
Подкапотную табличку я даже покажу - не жалко. Номер рамы - D0NV430RJ00633. Если где-то сможете его расшифровать - скажите где. На самом деле интересно.

Вообще - машинка мне досталась интересная. R\D Lock раньше был. Фарокорректор - тоже был. Когда-то... А тут еще выясняется, что еще и круиз когда-то был!!!