Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, здравствуйте! У меня П4 3,2 дизель.
Стоял долго.
Стал ездить, вижу, садятся аккумы.
При подсоединении, искрят клеммы.
Вижу, что парктроник постоянно включен.
А еще, магнитола вообще не находит каналы. Похоже, контакт антенны отпал, или перетерся где то провод на экран?
вот снял на видео, чтобы понагляднее было...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=_2TdKZbFKrk[/youtube]
Куда и как копать? Буду благодарен за советы!

Меряй утечку, по очереди вынимая предохранители. Как локализуешь больную цепь, копай дальше по ней.

Начинать надо всегда с нештатных вещей. Следовательно ищите откуда запитан парктроник и почему он работает минуя сигнал от заднего хода.

drcham писал(а):Начинать надо всегда с нештатных вещей. Следовательно ищите откуда запитан парктроник и почему он работает минуя сигнал от заднего хода.

Ну это первоочередное и само собой разумеющееся , так сказать. Но напомнить об этом - да, далеко не лишнее.

Благодарю!
А где находится электропроводка на заднюю передачу в паджерике? Как бы схемку подключения нарыть?
Все скрыто под пластиками...

Может лучше сдаться электрику при таких вопросах? Начинать надо со жгута который идет от парктроника и искать по нему. Кто ж его знает что там понаделали "мастера".