Крыша не течет, заводится, едет. Чаще всего просто ооочень хорошо едет. А иногда просто афигенно!!!
Потому как стоит мощный, современный (для своих лет), японский 3-х литровый мотор о 150 лощадинных сил под управлением не менее японской АВТОматической коробки Айсин.
На и в машине есть всё для дальних и активных путешествий. На фото видно. Прикол в том, что все работает!
Даже лебедка! В комплекте есть зимние колеса примерно 31,5" размера, на повседневку 32" Гудрич МТ.
Рама на удивление в хорошем состоянии. Номер читается. Установлен газ. Спальник. Навигация.
Машина имеет ауру путешественника. Много где была, много чего видела. Медвежьим гавном её не испугать.
Ремонтировалась и обслуживалась у самых известных (в узких кругах Кубанского Off-roud) мастеров. Так что аура лесковского Левши (а так-же Алеши, Маски и других, не менее именитых мастеров) окружает автомобиль от клюза переднего бампера до кончика выхлопной трубы.
В салоне очень приятно. Чистенько. Не курили. Даже матом ругались тихо....
Всё тоже самое, но коротко: Паджеро2, 95 год, 3,0 АКПП. Пробег какой-то есть. "Железо" и рама - в очень хорошем состоянии. Пневмо-блокировка заднего диф-а родная Паджеровская. 2 комплекта резины по 5 колес - МТ и зимняя, вся на дисках.
ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ СОГЛАСОВАНЫ с ГИБДД! даже лебедка! )))
Цена для форумчан 420 тыс. обычных российских рублей. Возможен разумный торг. (например отказ от МТ резины даст скидку в 30 тыс.руб! ) )))
Телефон +7 918 466 55 48.
Причина продажи - замена авто под новый проект экспедиционника.
Остальные фото, в том числе состояние салона, кузова, рамы тут: https://photos.app.goo.gl/Gqj2hQDlREuamOyA3
