Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа ПАДЖЕРОводы!

прислали мне балку под люстру, что-то не встаёт она на мой V46
и похоже всатет она на V2#
по сему вопрос, есть ли тут добровольцы для примерки ...?

ну и последующего приобретения если понравится...

А чем V46 от V44 отличается???
У меня V44, может на него встанет??

Chairman писал(а):А чем V46 от V44 отличается???
У меня V44, может на него встанет??

по кузову - ничем, поэтому на твой тоже не встанет...
разница в крыше, на коротышах она низкая, а у 5-ти дверок она высокая...

а дуга красивая очень IPF

сегодня постараюсь сфоткать...

я доброволец. Если встанет - возьму.

Arkhipov K. писал(а):я доброволец. Если встанет - возьму.

А эта штука случайно не к сливам крепится? А они у тебя есть?

Вит писал(а):

Arkhipov K. писал(а):я доброволец. Если встанет - возьму.

А эта штука случайно не к сливам крепится? А они у тебя есть?

Нет, не к сливам... я вчера приложил на коротыша - то что надо...

Arkhipov K. писал(а):я доброволец. Если встанет - возьму.

Обратите внимание на горизонтальную балку - она не голубая, она в защитной пленке (чтобы не царапалась) а так чистый хром...

ROMIK, куда фотку дел

RenegatUS писал(а):ROMIK, куда фотку дел

дурацкий фотофайл.ру

вот ссылка

http://www.kta.ru/catl1/lustra

Поразмысив о данной вещице и пришел к выводу, что нужна только для красоты
А чтоб еще и функциональной ее сделать эт надо 2й генератор куда-то прикрутить...
да и шуму на скорости прибавит

RenegatUS писал(а):Поразмысив о данной вещице и пришел к выводу, что нужна только для красоты
А чтоб еще и функциональной ее сделать эт надо 2й генератор куда-то прикрутить...
да и шуму на скорости прибавит

а ты посчитай...
чтобы узнать потребляемый ток, нужно мощность поделить на напряжение... итого: 4 лампочки по 55Вт = 220Вт
220W/14V получаем 15,7А

и зачем второй генератор?

получается что люстра потребляет не многим более чем 2 мощные фары...
а потом при включении люстры, основные фары можно выключать за ненадобностью, потому как прожекторы куда больше света дадут...

Меня вот другое сомнение гложет: о декоративности данного экземпляра: лампочки торчат над дугой - их же оторвет первой попавшейся веткой
Недаром же народ лампы в стенку багажника заподлицо заделывает или ставят высокую дугу, а лампы под нее вешают.....Но такая дуга должна иметь более надежные крепления, т.к. рычаг больше и оторвать ее от крыши легче.

Arkhipov K. писал(а):Меня вот другое сомнение гложет: о декоративности данного экземпляра: лампочки торчат над дугой - их же оторвет первой попавшейся веткой
Недаром же народ лампы в стенку багажника заподлицо заделывает или ставят высокую дугу, а лампы под нее вешают.....Но такая дуга должна иметь более надежные крепления, т.к. рычаг больше и оторвать ее от крыши легче.

увидишь сегодня надежность крепления дуги, тебе понравится
я думаю что у ветки сил не хватит... кстати еще много зависит о самой формы прожектора

Wild Diesel писал(а): увидишь сегодня надежность крепления дуги, тебе понравится
я думаю что у ветки сил не хватит... кстати еще много зависит о самой формы прожектора

Насчет ЭТОЙ дуги я спокоен!
Меня фары беспокоят - боюсь что ИХ ветками оторвет
А как подключение люстры ты думал делать? Может какую-нибудь фишку приспособить (чтобы можно было ее разомкнуть, шнурок выдернуть и люстру снять). А кнопку включения - на торпеду воткнуть...А какое реле нужно ставить на этот ток/мощность?

Arkhipov K. писал(а):

Wild Diesel писал(а): увидишь сегодня надежность крепления дуги, тебе понравится
я думаю что у ветки сил не хватит... кстати еще много зависит о самой формы прожектора

Насчет ЭТОЙ дуги я спокоен!
Меня фары беспокоят - боюсь что ИХ ветками оторвет
А как подключение люстры ты думал делать? Может какую-нибудь фишку приспособить (чтобы можно было ее разомкнуть, шнурок выдернуть и люстру снять). А кнопку включения - на торпеду воткнуть...А какое реле нужно ставить на этот ток/мощность?

Первая мысль у меня была - СВЕРЛИТЬ КРЫШУ
потом мысль эта исчезла после того как я подумал что рано или поздно машину нужно будет продать . В итоге сошелся на мысли что силовой провод пущу через заднюю левую дверь (которая редко открывается) (которой у тебя нет:evil:)
Реле можно взять любое абсолютно... Подключать я хотел на 3-х позиционный выключатель (не делая новых дырок в торпедо) чтобы можно было включать раздельно 2 или 4 прожектора. Потому как направление фар предполагалось - 2 вперед и 2 по диагонали в стороны (для охоты)

Wild Diesel писал(а):

RenegatUS писал(а):Поразмысив о данной вещице и пришел к выводу, что нужна только для красоты
А чтоб еще и функциональной ее сделать эт надо 2й генератор куда-то прикрутить...
да и шуму на скорости прибавит

а ты посчитай...
чтобы узнать потребляемый ток, нужно мощность поделить на напряжение... итого: 4 лампочки по 55Вт = 220Вт
220W/14V получаем 15,7А

и зачем второй генератор?

получается что люстра потребляет не многим более чем 2 мощные фары...
а потом при включении люстры, основные фары можно выключать за ненадобностью, потому как прожекторы куда больше света дадут...

Да, но надо брать в расчет заводские фары ~2х100 и ~2х100противотуманных прожектора тут только на освещение будет тратится...а все остальное

RenegatUS писал(а):

Wild Diesel писал(а):

RenegatUS писал(а):Поразмысив о данной вещице и пришел к выводу, что нужна только для красоты
А чтоб еще и функциональной ее сделать эт надо 2й генератор куда-то прикрутить...
да и шуму на скорости прибавит

а ты посчитай...
чтобы узнать потребляемый ток, нужно мощность поделить на напряжение... итого: 4 лампочки по 55Вт = 220Вт
220W/14V получаем 15,7А

и зачем второй генератор?

получается что люстра потребляет не многим более чем 2 мощные фары...
а потом при включении люстры, основные фары можно выключать за ненадобностью, потому как прожекторы куда больше света дадут...

Да, но надо брать в расчет заводские фары ~2х100 и ~2х100противотуманных прожектора тут только на освещение будет тратится...а все остальное

а что всё остальное?

давай считать:
Дизельный мотор электричесва не потребляет!

ближний свет 2х55вт (кстати при вкл люстре можно выключить)
габариты 4х5вт
приборка макс 15вт на всё
магнитола с акустикой макс 100вт (в пике)

итого бортовая нагрузка ~250вт

если добавить люстру, а это 4х55вт то еще + 220вт
итого полная нагрузка 470вт/12 ВОЛЬТ = ~40A
Генератор на 4М40 - 90А
остальные 50А будут заряжать аккумуляторы...

у меня бензин