Сошел с ума центральный замок

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 07 май 2018, 22:14

Иногда при открытии дверей как сумасшедший начинает молотить(открывать-закрывать-снова открывать) в течении 10-15 сек центральный замок. Точнее, так работает только 1 актюатор. Он единственный неоригинальный(Старлайн).
Воспроизводится это произвольно, началось без видимых причин. При этом неважно, как именно открывать двери - сигналкой или замком.
Концевики все работают, лампа в салоне горит.
Куда копать?
Смотрел электросхему, там ЦЗ завязан на ETACS ECU(?). Это действительно так? Зачем? Может, это для каких-то отдельных комплектаций закрывание по скорости?

Спасибо!

ЗЫ
Да, сам старлайновский актюатор заменил, но ничего не изменилось. Похоже, что поменял исправное на новое.

_S_K_ · Сообщение **_S_K_** » 07 май 2018, 22:19

У меня такая фигня была несколько раз, в основном зимой. Сам механизм замка засирается и/или замерзает, актуатор сдвинуть механизм не может и елозит туда-сюда (открыл/закрыл). Помогает чистка, удаление влаги, смазка самого замка. Концевики не причём.

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 07 май 2018, 22:23

Можно чуть подробнее? Какой именно замок? Актюатор на водительской?

Azan · Сообщение **Azan** » 07 май 2018, 22:51

Водительский замок двери скорее всего. Было , но симптомы " закрываешь он открывает закрывает открывает".Та если не ошибаюсь пять контактов , из них два сигнал подают, типа " исполнено".

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 07 май 2018, 23:01

А оригинальное вообще ремонтопригодно?
Мож проще сразу воткнуть неоригинал и не заморачиваться?

А что там с ETACS ECU?

Azan · Сообщение **Azan** » 08 май 2018, 12:54

Nickolas писал(а):А оригинальное вообще ремонтопригодно?
Мож проще сразу воткнуть неоригинал и не заморачиваться?

А что там с ETACS ECU?

А что за неоригинал? Я свой замок так и не смог починть, купил б/у. в евроавто. Правда со второго раза , первый раз от правого руля выслали с тремя контактами. Вот тогда и допер что дело в двух дополнительных контактах, так как с праворульным замком проблема осталась. А вообще была тема про эту проблему.Вроде как шестерня пластиковая виновата она же и контакты двигает..

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 08 май 2018, 13:55

Ну самое доступное - пятиконтактный актюатор от старлайн(не реклама). Валяется в любом автомагазине.
В свое время стояло у меня на ВАЗ21099. Все больше и больше склоняюсь к тому, чтоб просто прикрутить его и не лазить ни в какие пластиковые шестерни.
Но меня смущает вот это подключение к ECU - что это такое и зачем? Может, это оно виновато.

Azan · Сообщение **Azan** » 08 май 2018, 15:11

Это как? Выносной? У нас же он в замке.

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 08 май 2018, 15:45

А разве это большая проблема отключить его и на тягу повесить нештатный?

enzo · Сообщение **enzo** » 06 апр 2019, 05:19

Nickolas писал(а): ↑08 май 2018, 15:45 разве это большая проблема отключить

Можно и не отключать. В параллель штатному пятиконтактный из "авто49 (би-би)" поставил, выбрав помощнее

, все заипись работает второй год. Забыл о проблеме щелкунчика в ц.з.

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 06 апр 2019, 11:19

Оригинальный актуатор легко ремонтируется. там только резинки заменить

enzo · Сообщение **enzo** » 14 апр 2019, 09:40

Chumahod писал(а): ↑06 апр 2019, 11:19 только резинки заменить

Дим, я его и так весь переразобрал

. Поскольку все равно уже купил пятиконтактный, завязал их в параллель, и все как-то решилось. Заодно личину разработал лет 5 закисшую, но обнаружил сгнившие контакты в наконечнике личины пластиковой, да ещё к тому же развалившейся. Теперь ищу хотя бы ту часть, что на личину надевается, белую пластиковую. Разъём перепаять не долго. Говорят от каких-то крайслеров может подойти.

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 14 апр 2019, 12:20

Chumahod писал(а): ↑06 апр 2019, 11:19 Оригинальный актуатор легко ремонтируется. там только резинки заменить

Мне скоро в двери лезть, можно поподробнее, что именно за резинки? Можно купить ремкомплект или как обычно, из камазомагазина?

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 14 апр 2019, 13:26

Nickolas писал(а): ↑14 апр 2019, 12:20 Мне скоро в двери лезть, можно поподробнее, что именно за резинки? Можно купить ремкомплект или как обычно, из камазомагазина?

Депферная резинка секторной шестеренки. Замена была изготовлена из того , что нашлось под рукой - порезал какую то старую резинку от подвески. Пойдёт и кусочек тонкого шланга, силиконового или любого бензомаслостойкого.
"Бешенство" наступает из за того, что секторная шестерня проскакивает своё крайнее положение по причине износа/разрушения демпфера, контакты снова смыкаются и цикл повторяется.

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 14 апр 2019, 14:35

Ты маньяк

Спасибо, обязатльно посмотрю.
А вот может кто подскажет чем заменить полиэтиленовую пленку на двери? Занавеска из душа(ткань из какого-то полимера) подойдет?

такой ж пленкой и заменить. на Домино приедешь? я тебе выдам пленки, у мну ея вагон

Палеты с утеплителем им упакованы, выкидываю

ток стукни до среды а тоя уеду в Сычи на прокатку

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 14 апр 2019, 16:47

Я еду. Вези.
Пиво с меня!

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 14 апр 2019, 17:54

Nickolas писал(а): ↑14 апр 2019, 14:35 А вот может кто подскажет чем заменить полиэтиленовую пленку на двери? Занавеска из душа(ткань из какого-то полимера) подойдет?

Выкинь плёнку, "будь мужЫком блеат!"(с)

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 14 апр 2019, 18:01

Nickolas писал(а): ↑14 апр 2019, 14:35 А вот может кто подскажет чем заменить полиэтиленовую пленку на двери?

Да заедь в любой магазин Садовод, там именно полиэтилен бери.

Дима, я ея выкидываю

квадратура каждого паллета 10м

мне девать некуда

вот фотка для примера: с права и слева стоят паллеты, пленку с них выкидываю http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=147302

Pajero 4x4 Off-Road Club