Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, форумчане. Проблема возникла неожиданно и из ничего. Когда машина поворачивает влево с небольшим подъёмом (типа маленького бордюра, заезд во двор и ТОЛЬКО ВЛЕВО!!!) под машиной спереди раздаётся сильный не то щелчок, не то хруст, даже и придумать не могу, как будто что-то цепляет за что-то и раздаётся этот страшный щелчок. На ровном месте машина разворачивается, поворачивается влево тихо. Диагностика ходовой ничего не дала. Дважды поднимали на подъёмнике, всё в норме. Подскажите, куда смотреть?! Завтра снова поеду на подъёмник...

yur415 писал(а):...под машиной спереди раздаётся сильный не то щелчок, не то хруст, даже и придумать не могу, как будто что-то цепляет за что-то и раздаётся этот страшный щелчок.

Щаас, придумаю ... Ну , рыдвану = 14-ть лет, И передним -нижним рычагам тож ... Там есть такая хня, что удерживала развальные болты в положении = НОРМА... Апосля резина сдохнула и наружняя обойма отправилась в свободное плавание с характерным звуком : "е-бысть" ... Лечится : новый сайлент + болт развала + диск к болгарскому ключу .

завтра передам мастерам сие предложение...

Смотри стойки стаба, хотя они должны брякать и на не ровной дороге, и саленблоки верхнего рвчага. Сам недавно проипал стрйку стаба, а пока искал нашел еще и саленблок порваный, вот только найти смогли опустив машину на еирпич под колесо с которого стучало, при раскачивании сален гулял.

Посоветую поискать трещины на подрамнике и колёсных арках

учитывая, что на ровном месте никаких эффектов не проявляется, то...
...как вариант - слегка нештатная (или зубастая) резина зацепляет за локер в повороте, когда есть сильная нагрузка на подвеску )))) (типа заезда на бордюр)
звук будет ужасный (др-р-р-рр хрр-р-р-р) )))

Проверь сам стабилизатор поперечной устойчивости, не съехал ли в сторону.

А режим привода какой включен?

Всем спасибо за участие. Сегодня был в сервисе, определили и сам увидел, что левая опора двигателя порвана в хлам и потекла жидкость, а правая слегка лопнула. Все остальные сайленблоки, стойки и всё прочие ЦЕЛОЕ!
Звук стал появляться и на ровной дороге при резком трогании вперёд или на зад и сразу резком торможении. Звук металлический я бы сказал...
Решил пока поменять подушки (кстати - какие брать, в экзисте цены от оригинала в 4250 до аналога 1600. Разница велика).

moonchild писал(а):А режим привода какой включен?

Задний.

yur415 писал(а): Решил пока поменять подушки (кстати - какие брать, в экзисте цены от оригинала в 4250 до аналога 1600. Разница велика).

у меня Febest стоят уже 3 года, все ок.
говорят, что VTR хорошие.

но по-моему все они цельные. геленаполненные будут только оригинальные.

Ну судя по написанному, Febest не очень популярно..., как и VTR...

Да я смотрю, Febest еще и в хорошей цене нынче... 3 года назад я, помнится, покупал их по 2000 штука.
Совета, что из этого выбрать, тебе никто не даст... Пробуй.

Мастера говорят чтобы брал только оригинал. Другой вопрос, а от них ли такой звук?!

Мастера вообще обязаны прикрутить то, что им дают, если они не имеют иного собственного обоснованного мнения.
Прикрутите мне пожалуйста вот это! Вообще, родные подушки работают по принципу амортизаторов. Там внутри гель и перепускной клапан. Предполагаю, что в моменты сильных ударных нагрузок подушки становятся "мягче". Сделаны они неразборными, и снаружи ты это никак не определишь.
Всякие же заменители, всилу их цены, 99% что просто из обычной литой резины. Хорошо ли это или плохо - я х.з. Лично у меня стоит Febest, как я уже говорил, и особой разницы с "драным оригиналом" я не заметил. Но я менял их по другой причине, а не потому что у меня что-то хрустело в поворотах.

Если у тебя подушки были вообще вхлам, и двигатель лежал "на боку", то разумеется на кузов может передаваться все что угодно. Но в моем понимании это будет просто вибрация, но никак не хруст или треск. Если не поможет, то как тебе уже посоветовали, - смотри подвеску и подрамники.
Я же выше высказал куда более прозаичную причину. Весьма часто случается, а люди ищут не то и не там. Создай звук и попроси помощника посмотреть со стороны откуда он идет и как выглядит.

yur415 писал(а): Другой вопрос, а от них ли такой звук?!

Лечим по = ФОТО . (с) Я ставлю на сайлентблок нижнего рычага - справа . Сними колесо (правое-переднее) и глянь с фонарём - САМ . Почему уверен ? Дык у самого так-же долбит ...

yur415 писал(а): Все остальные сайленблоки, стойки и всё прочие ЦЕЛОЕ!

В этом деле главное определиться - "щелчок", "хруст" или все-таки "долбит"
А то потом выяснится, что ни одно, ни другое и не третье, а кряхтит и грязно ругается матом

Звук создавали, один за рулем, другой под машиной с фонариком, ездили туда-сюда с резким нажатием на тормоз, звук был в районе подушек. Но точно так и не определили. Подвеску смотрели трижды, всё в норме. Короче, заказал в экзисте, поменяю у официалов. А там видно будет, если пропадёт звук, значит подушки, нет - тогда дальше думать.

А ведь была уже тема про стук спереди,симптомы те же-при повороте развороте влево,каюсь не отписался. Сайленты однако,у меня во всяком случае.Визуально всё в ёлочку.Снял рычаг-левый нижний,одну втулку выдавил практически руками.Замена всех на VTR. 25 тыков, щелчёкстукудар ,снова грядёт замена.

hc2hunter писал(а):В этом деле главное определиться - "щелчок", "хруст" или все-таки "долбит"
А то потом выяснится, что ни одно, ни другое и не третье, а кряхтит и грязно ругается матом

Больше на щелчок похоже...