Pajero 4x4 Off-Road Club

купил новое колено.оригинал корейский.вкладыши тайхо.зажимает второй бугель.проворачивается монтажкой и дальше крутишь рукой.остановил.снова стронуть только монтажкой.отпускаю второй бугель крутится от руки.зажимает по середине вкладыша.с одного края.промер шеек вала все в размере стандарта.вал без шатунов.кто .что думает.куда копать?

Алексей Муралей писал(а):зажимает по середине вкладыша.с одного края.промер шеек вала все в размере стандарта.вал без шатунов.кто .что думает.куда копать?

От поворота шейки вала на вкладыше никаких следов (типа натира) нет? Если нет, я бы достал вкладыши, нанёс бы типа шабровочной краски (или маркером) и повторил эксперимент. Где зажимает, там краску (маркер) сотрёт. Потом достал бы колено и обмерил бы постель с обжатым вкладышем и там, где натир (заодно по результатам обмера можно прикинуть какой получится зазор "шейка- вкладыш").

да натир есть.по середине вкладыша в бугеле.содного края.коренные не провернуты.меняю колено провернуло шатун.

Прочитал и так и не понял - зажимает коренную шейку? Если это так, то блок кривой, надо править постели или менять блок.

Не давно проходили и то же второй. Предыдущие ремонтёры после поломки колена просто подложили под пастели прокладки,на продажу. Точили в Питере 1,5 за одну,но проходят все итого 7,5р. Машинка уже ездит.

в москве за это уже 10-12 ломят

Сносить колено к расточникам, пусть проверят биения шеек. Может его погнули, пока везли.

сегодня приезжал моторист грамотный.снимал ставил.затягивал отпускал.пришли к выводу.блок шлифовать.позвонил в механику.привозите сделаем за три,шесть дней.семь тысяч.привез.сказали сделаем за месяц.я обалдел.возмутился.а что толку.повез блок обратно домой.а дальше вечер выходной.другие компании не работают.в понедельник буду искать где шлифовать.Питер.может .кто подскажет компанию.слышал,что где то вПушкине грамотно делают.

Делали Мотор-технологии Салова 57. Тел 9219305348 сделали за день 7,5р. Механика борзеет называли срок неделя.

Наверное не Садовая, а Салова.

Исправил,опи…сался

мотор технологии выдает два адреса.Салова и Витебский.рядом с Совавто.куда лучше?спасибо .я так думаю.что после шлифовки подбирать коренные по буквам и цвету нет смысла?просто ставить стандарт с одной коробки.

На Витебском делают головки. Нужно на Салова. Возьмите с собой и колено. Сроки зависят от загрузки. Делают хорошо)))

с адресом понял.А. что думаете по поводу подбора вкладышей?ведь постели уже будут шлифованы.

Везти надо все, блок с коленвалом и коренные вкладыши.
Кстати, предыстория мотора известна? Как он дошел до такого состояния?

Алексей Муралей писал(а):с адресом понял.А. что думаете по поводу подбора вкладышей?ведь постели уже будут шлифованы.

Возьмёте стандарт, и всё будет хорошо.
Вкладыши можно и у них прикупить.

Возили голый блок,всё под стандартный диаметр обоймы.

flamer писал(а):Возили голый блок,всё под стандартный диаметр обоймы.

Достаточно просто блока.
Но колено проверить будет не лишнем.

предистория банальна.шел по кольцевой около сотни.резко схватили за хвост.пропала тяга.приборы норма.нетралку и накатом к обочине.двигло встал.вышел под машиной масло ручьем.эвакуатор до дома.лопнул шланг подачи масла на вакуумник.заменил.залил.завожу работает .давление давит как и раньше.работает секунд 30 и начинают падать обороты.глохнет.снял поддон.начало приваривать шатунные вкладыши.коренные норма на месте.пробег 270.жалко мотор.был обалденный.копеешный шланг и столько проблем.за неделю до поломки менял масло и шланг осматривал.небыло никаких намеков.

сегодня отвез блок в мотор технология.будут протачивать постель коренных.неделя.8.5тр.колено проверили,все отлично.