Pajero 4x4 Off-Road Club

Что-то сходу не нашел такого. А понять причину отказа этой вежливой подсветки очень хочется. Пока лето, тепло и есть время

BabyHummer A-328 писал(а):Что-то сходу не нашел такого. А понять причину отказа этой вежливой подсветки очень хочется. Пока лето, тепло и есть время

24-е посадочное место в салоне. Если работают розетки в салоне. Если не работают розетки, то 8-е посадочное под капотом

Огромное спасибо! Завтра полезу. Розетки работают, вроде бы. Прикуриватель и розетка в багажнике точно работают. Про ту, что в подлокотнике я не знаю, но думаю тоже должна работать.
Спасибо еще раз!

В общем,все розетки работают, указанный предохранитель целый, а подсветка не работает Причну понять не могу, пока что.

Погасли когда?
За их работу отвечает етакс, даёт массу
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... C00ENG.pdf

SNOOPER писал(а):Погасли когда?
За их работу отвечает етакс, даёт массу
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... C00ENG.pdf

Честно говоря, я не знаю когда они отказали. Как-то не обращал внимания. А тут, вдруг, обратил и заморочился. Куды лезть в этом Етаксе?

К 52-й ноге.

А лампочки то целые?

Хороший вопрос))))

moonchild писал(а):А лампочки то целые?

Гы, гы. конечно! Я бы не стал беспокоить уважаемых донов, предварительно не проверив лампочки и разъемы в дверях. Кстати о лампочках. Обычные лампы(которые накаливания) вообще не горят, а вот светодиодные еле-еле светятся. Но именно еле-еле... процентов 5-10 от нормы. И не гаснут, как должны были бы. Видимо, и правда в этом Етаксе дело. Осталось лишь добраться до него, найти эту 54 ногу и понять причину. Всего-то ничего!

Андрей, оно прям так надо? У меня 3 года не работали, и че? Прямо без этого фонарика в огромную лужу по горло вступить можно (ежедневно). Тут недавно начитался форумов, озадачил электрика и обошелся "малой" кровью (24-й салонный - мимо, был 8-й подкапотный). Теперь есть свет, и че? А тут еще и в ETACS по уши... Мама, не горюй.

может правда etacs, он же блок комфорта - себе менял после заливки авто. Найти можно в районе 2000-3000 р.

Нужно замерить что присутствует на отмеченном контакте.
Черно-желтый провод. Для того чтоб горели в полную силу, должна быть масса.

Begemot2014 писал(а):Андрей, оно прям так надо? У меня 3 года не работали, и че? Прямо без этого фонарика в огромную лужу по горло вступить можно (ежедневно). Тут недавно начитался форумов, озадачил электрика и обошелся "малой" кровью (24-й салонный - мимо, был 8-й подкапотный). Теперь есть свет, и че? А тут еще и в ETACS по уши... Мама, не горюй.

Здорово! Если честно,то не надо, конечно. Просто имеющийся у меня в натуре перфекционизм в отношении машины, не дает покоя и требует решить данную проблему.

SNOOPER писал(а):Нужно замерить что присутствует на отмеченном контакте.
Черно-желтый провод. Для того чтоб горели в полную силу, должна быть масса.

Принято. Спасибо! На днях залезу(если еще доберусь туда, т.к пока не очень представляю себе весь путь ). Если там нет массы, то... куды дальше лезть?

Так массу там организует транзисторный ключ...а проверить...вытащить разъем и принудительно попробовать эту линию перемычкой

moonchild писал(а):Так массу там организует транзисторный ключ...а проверить...вытащить разъем и принудительно попробовать эту линию перемычкой

Не надо снимать.
Просто измеряешь потенциал когда должны гореть.
Должен быть близок к нулю.

Если снимет разъём, не сможет включить.
Если уж и разъединять, по путем вытаскивания пина из разъёма.

SNOOPER писал(а):

moonchild писал(а):Так массу там организует транзисторный ключ...а проверить...вытащить разъем и принудительно попробовать эту линию перемычкой

Не надо снимать.
Просто измеряешь потенциал когда должны гореть.
Должен быть близок к нулю.

Если снимет разъём, не сможет включить.
Если уж и разъединять, по путем вытаскивания пина из разъёма.

Спасибо! Измерять потенциал между нужным контактом и массой? Пин вытаскивать неохота, т.к он наверняка там очень маленький и есть шанс его повредить.

Да между массой и можно между плюсом для понимания.

SNOOPER писал(а):Да между массой и можно между плюсом для понимания.

Принято. Спасибо! Попробую. Отпишусь по результатам.