Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа Камрады, всем доброе утро!

Болт шкива коленвала уже сильно меня затрахал! он постоянно откручивается как бы я его не закручивал!
машина мне досталась с не родным болтом шкива и рассверленным отверстием под него. Там сейчас М16*1.5 стоит болт. Но резьбу после последнего откручивания болта сильно попортило. Надо нарезать новую резьбу (снимать колено очень не хочется и резать думаю все по месту).

И вот у меня мысль: нарезать резьбу М18*1,5 левую. Кто как думает что из этого плохого выйдет?

Метчик уже купил. Сейчас буду точить болт с левой резьбой.

так он открутится еще быстрей. А болт точеный в термичку понесешь?

мах578 писал(а):так он открутится еще быстрей. А болт точеный в термичку понесешь?

А как он открутится, если вращение мотора будет его закручивать...?
Сам в воде закаливать буду. Этого обычно хватало (при других работах проверял).

А плоскости КВ и шкива ровные?

Метчик уже купил.

мечиков надо 3, 1й 2й и 3й

Сам в воде закаливать буду

он не калёный должен быть, а нормализованый.

Unklown писал(а):

Метчик уже купил.

мечиков надо 3, 1й 2й и 3й

Сам в воде закаливать буду

он не калёный должен быть, а нормализованый.

Пока что сделал тока черновой и нетронутый чистовой. Попробовал нарезать резьбу на гайке М16... тяжко но идет. Правда ща с трудом пытаюсь представить как с таким усилием крутить на месте))) тем же не так просто подлезть будет)

Авантюра, однако...

Проще как мне кажется сделать механический стопор болта, благо на шкиве есть за что цепляться. Это при условии что резьба еще держит.

Иль на край посадить на лактайт( фиксатор резьбы)

Lev1982 писал(а): Попробовал нарезать резьбу на гайке М16... тяжко но идет.

ипадайтунг!
Тибе нада развёртки 16мм 1я 2я и 3я
ими снести резьбу и тока потом нарезать 18ю
но неясно, хватит ли прочности стенок для усилия затяжки и колбасни шкива?