Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день педаль тормоза стало колом, чуть не въехал в зад машины. Никаких чеков абс или ещё чего-то не загорелось, у меня в городе сто разводят руками что может быть

Мотор качает?

SmoAG писал(а):Мотор качает?

А как его услышать качает или нет, только что все стало норм, потом опять колом встали, блин((( сто все заняты, щас меняю колодки задние там направляющая заклинила но говорят. Не из за этого не было печали((((

Ast Ilyha писал(а): А как его услышать качает или нет

вставляешь ключ, подаешь зажигание - и за рулем под капотом должно жужжать (в блоке АБС).
можно попробовать нажать на тормоз несколько раз, должно зажужжать, т.к. насос начнет нагнетать давление в гидроаккумулятор.

судя по симптомам, моторчик готовится на покой... то работает, то нет.

hc2hunter писал(а):

Ast Ilyha писал(а): А как его услышать качает или нет

вставляешь ключ, подаешь зажигание - и за рулем под капотом должно жужжать (в блоке АБС).
можно попробовать нажать на тормоз несколько раз, должно зажужжать, т.к. насос начнет нагнетать давление в гидроаккумулятор.

судя по симптомам, моторчик готовится на покой... то работает, то нет.

Спасибо большое щас колодки поменяют проверю. А дорого ли он стоит, и самому реально ее поменять?

hc2hunter писал(а):

Ast Ilyha писал(а): А как его услышать качает или нет

вставляешь ключ, подаешь зажигание - и за рулем под капотом должно жужжать (в блоке АБС).
можно попробовать нажать на тормоз несколько раз, должно зажужжать, т.к. насос начнет нагнетать давление в гидроаккумулятор.

судя по симптомам, моторчик готовится на покой... то работает, то нет.

Да то жужжит то не жужжит ((((

hc2hunter писал(а):

Ast Ilyha писал(а): А как его услышать качает или нет

вставляешь ключ, подаешь зажигание - и за рулем под капотом должно жужжать (в блоке АБС).
можно попробовать нажать на тормоз несколько раз, должно зажужжать, т.к. насос начнет нагнетать давление в гидроаккумулятор.

судя по симптомам, моторчик готовится на покой... то работает, то нет.

Да то жужжит то не жужжит (((( а моторчики новые продаются или б/у есть?

пусть сервисники тебе блок АБС скинут и вынут мотор (он там снизу). отвезешь его в любую контору, где починяют стартеры-генераторы. там его приведут в чувство, или перемотают, если коротыш в обмотке. скорее всего просто сточилось контактное кольцо от старости.

б/у моторчик ты не найдешь, равно как и новый. только в сборе целиком блок АБС, но стоит он 15-20 тыс.р.

hc2hunter писал(а):пусть сервисники тебе блок АБС скинут и вынут мотор (он там снизу). отвезешь его в любую контору, где починяют стартеры-генераторы. там его приведут в чувство, или перемотают, если коротыш в обмотке. скорее всего просто сточилось контактное кольцо от старости.

б/у моторчик ты не найдешь, равно как и новый. только в сборе целиком блок АБС, но стоит он 15-20 тыс.р.

Я бы поменял моторчик восстановленный на не рабочий) если есть интерес в ЛС

hc2hunter писал(а):пусть сервисники тебе блок АБС скинут и вынут мотор (он там снизу). отвезешь его в любую контору, где починяют стартеры-генераторы. там его приведут в чувство, или перемотают, если коротыш в обмотке. скорее всего просто сточилось контактное кольцо от старости.

б/у моторчик ты не найдешь, равно как и новый. только в сборе целиком блок АБС, но стоит он 15-20 тыс.р.

Ребята короче при смене колодок задних у левого суппорта заклинили направляющие, их сняли и промыли, на правом заднем колесе немного клинил поршень его тоже смазали, прокачали тормоза, я потрогал все предохранители пока они меняли, и все нормализовалось совпадение ли это?? Щас приехал домой 20 километров полет нормальныйрезко тормозил специально вроде норм. С одной стороны страшно теперь опасения разгонятся(((

Ast Ilyha писал(а):

hc2hunter писал(а):пусть сервисники тебе блок АБС скинут и вынут мотор (он там снизу). отвезешь его в любую контору, где починяют стартеры-генераторы. там его приведут в чувство, или перемотают, если коротыш в обмотке. скорее всего просто сточилось контактное кольцо от старости.

б/у моторчик ты не найдешь, равно как и новый. только в сборе целиком блок АБС, но стоит он 15-20 тыс.р.

Ребята короче при смене колодок задних у левого суппорта заклинили направляющие, их сняли и промыли, на правом заднем колесе немного клинил поршень его тоже смазали, прокачали тормоза, я потрогал все предохранители пока они меняли, и все нормализовалось совпадение ли это?? Щас приехал домой 20 километров полет нормальныйрезко тормозил специально вроде норм. С одной стороны страшно теперь опасения разгонятся(((

Раз такое состояние задних тормозов, то и передние смотри: обслужи/разработай/смажь направляющие, меняй колодки при необходимости и езди смотри потихоньку тестируй.

Ast Ilyha писал(а): Ребята короче при смене колодок задних у левого суппорта заклинили направляющие, их сняли и промыли, на правом заднем колесе немного клинил поршень его тоже смазали, прокачали тормоза, я потрогал все предохранители пока они меняли, и все нормализовалось совпадение ли это?? Щас приехал домой 20 километров полет нормальныйрезко тормозил специально вроде норм. С одной стороны страшно теперь опасения разгонятся(((

как вариант, помогло "потрогать предохранители".