Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Хочу вот себе на П2 поставить передние тормоза под 16 диски, у меня штатно под 15е стоят. Вопрос к тем, кто знает, в чем различия тормозных систем? По каталогам вроде только скобы суппорта, колодки и диски тормозные отличаются, так ли это, нет ли различий в поворотных кулаках и суппортах?
Поиском особо ничего интересного не нашел.
Ну и если мои предположения верны, то прикупил бы 16е скобы или поменялся скобами с желающими поставить 15е тормоза. С МПС1 скобы одинаковые.
Заранее спасибо за ответы.

Разница в скобах ( они длинней) и дисках ( они больше). кулаки теже, ток щитки защитные тебе тож искать 16е.

Я на оборот в свое время перелез на 15е. резины и дисков выбор больше на 15х и они дешевле( существенней) так что тебе и диски придется искать с резиной. если канешна уже не стоят 16е. 15е диски не лезут на 16е суппорта если ток 15х8ет-19

frossi писал(а):Всем привет.
Хочу вот себе на П2 поставить передние тормоза под 16 диски, у меня штатно под 15е стоят. Вопрос к тем, кто знает, в чем различия тормозных систем? По каталогам вроде только скобы суппорта, колодки и диски тормозные отличаются, так ли это, нет ли различий в поворотных кулаках и суппортах?
Поиском особо ничего интересного не нашел.
Ну и если мои предположения верны, то прикупил бы 16е скобы или поменялся скобами с желающими поставить 15е тормоза. С МПС1 скобы одинаковые.
Заранее спасибо за ответы.

Колодки одинаковые.
Разные, как Лёха и написал - скобы, защитные кожухи и диски.

алексей - Маленький Мук писал(а):Разница в скобах ( они длинней) и дисках ( они больше). кулаки теже, ток щитки защитные тебе тож искать 16е.

Спасибо, про щитки даже не подумал, что они разные, вот их найти сложновато. Диски и колеса 16е уже есть.

frossi писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Разница в скобах ( они длинней) и дисках ( они больше). кулаки теже, ток щитки защитные тебе тож искать 16е.

Спасибо, про щитки даже не подумал, что они разные, вот их найти сложновато. Диски и колеса 16е уже есть.

По щиткам стучись - есть в наличии.
Скоб нет.

алексей - Маленький Мук писал(а):Разница в скобах ( они длинней) и дисках ( они больше). кулаки теже, ток щитки защитные тебе тож искать 16е.

Ващета кулаки тоже разные (расстояние между местами крепления шаровых отличаются на один сантиметр )
Но можно их не менять!!!

Андрюх, на 2.8 и 3.5 кулаки "большие" а тормоза 15е ( на до рестайлах) Тут ваще компот из подфорумов визьде получается, народ пишет где и что хочет, вот и путаница получается вот у ТС Спорт а он полез в форум П2. вроде б все тоже самое, ток вид с боку

алексей - Маленький Мук писал(а):Андрюх, на 2.8 и 3.5 кулаки "большие" а тормоза 15е ( на до рестайлах) Тут ваще компот из подфорумов визьде получается, народ пишет где и что хочет, вот и путаница получается вот у ТС Спорт а он полез в форум П2. вроде б все тоже самое, ток вид с боку

Я четко написал, что на П2 хочу ставить тормоза, что не так то? На Спорте у меня и так 16е тормоза. Про кулаки "большие" лучше бы подробнее написали.

Как правило народ чтит подпись. иногда в скользь, в подписи Спорт

На П2 2.8 и 3.5 кулаки выше на см( расстояние между цапфами шаровых опор) на спортах "большие" такие ж как и на оных, на 3л и 2.5 П2 они меньше ход рычагов до отбойников разный, сон про ни сон

Дроныч писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Разница в скобах ( они длинней) и дисках ( они больше). кулаки теже, ток щитки защитные тебе тож искать 16е.

Ващета кулаки тоже разные (расстояние между местами крепления шаровых отличаются на один сантиметр )
Но можно их не менять!!!

одинаковые
маленькие кулаки на однопоршневых суппортах

Жипер писал(а):

Дроныч писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Разница в скобах ( они длинней) и дисках ( они больше). кулаки теже, ток щитки защитные тебе тож искать 16е.

Ващета кулаки тоже разные (расстояние между местами крепления шаровых отличаются на один сантиметр )
Но можно их не менять!!!

одинаковые
маленькие кулаки на однопоршневых суппортах

Может на прулях и так, а я про европейцев говорил!

Дроныч писал(а):

Жипер писал(а): одинаковые
маленькие кулаки на однопоршневых суппортах

Может на прулях и так, а я про европейцев говорил!

А Лёха Мука про китайцев?

Не я про П2 3л(12кл) и 2.5 дизилябру, на их маленькие кулаки

алексей - Маленький Мук писал(а):Не я про П2 3л(12кл) и 2.5 дизилябру, на их маленькие кулаки

АБС-е все большие.

Более того - неоднократно встречал на 3-х литрах НЕ АБС-е 16" тормоза, естественно с большими кулаками.

Да этих ипонских конструктаров хрен поймещь таково намешают я вон году так в 9м всадил кулак об бетонный камушек, пришел к Инженеру в разбор, взял кулак поставил и ездил радовался а в прошлой годе полез трясти подвеску и чета меня вштырило проверить кулак. оказалось я всё это время ездил на разных на "Красной" было тож самое пришлось махнуть их местами с одной машинки на другую. На Спорте маленький стоял с права на Красной с лева и АБС был на обоих!!!!

алексей - Маленький Мук писал(а):Да этих ипонских конструктаров хрен поймещь таково намешают я вон году так в 9м всадил кулак об бетонный камушек, пришел к Инженеру в разбор, взял кулак поставил и ездил радовался а в прошлой годе полез трясти подвеску и чета меня вштырило проверить кулак. оказалось я всё это время ездил на разных на "Красной" было тож самое пришлось махнуть их местами с одной машинки на другую. На Спорте маленький стоял с права на Красной с лева и АБС был на обоих!!!!

Удивил.

Хотя ..... - чо далеко ходить.
В том году попался передний редуктор 4.272 от Джедая с левым приводом на 25 шлицов - если бы сам не видел, в жизни бы не поверил.
Чо у япов в голове - хз....

Был АБС у меня и кулаки маленькие стояли.и диски 15-ые