Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! 6g72 24. Стоит ГБО. На газу все ок. Если переключиться на бенз, то коррекции соазу к 25ти приближаются ( банк1). Переключаюсь на газ- +/-5. Я так понимаю катушки, свечи и провода ок, надо топливную смотреть? Еще плохо заводилась на холодную утром при маленьком остатке бенза в баке. Налью литров 20-25 и с полоборота. Может как то тоже связано?

Предположительно сдох бензонасос.

Почему такие мысли?

bumer76 писал(а):коррекции соазу к 25ти приближаются ( банк1). Переключаюсь на газ- +/-5.

надо длинные коррекции смотреть.
они +- 12,5% у нас.
в короткие бессмысленно пялица.

Ну так длинные накатать еще надо.

ну зато оне правильные.
чо 5-10 минут чота решают?

Ну как то спрашивал у ЕжикаПыха- он сказал минимум 50км надо накатать

ну хз
у мну уж после 5 мин формируюца и не меняюцца

Посмотрел обратку- где то литр на хх за минуту

Елм графики лямд вот такие рисует

Попробовал насос заменить- тоже самое.
Если отсоединить правый дк- то кратковременная 25 и на газе и на бензе. Может ошибка быть из за ДК?

Вроде как ехать стала хуже (разгон не такой как был, на газу лучше)Может насос обратно вернуть ? . Коррекция кратковременная также 25, но может у упасть до 5. Если пережать обратку, то падает до -5,, , +5. Это все по банк1

У меня на малом остатке топлива (20-30л) загорались раньше 01710 и 0174. Стал всегда держать бак минимум 50% и ошибок больше не было. Решил проверить свою теорию и довёл уровень бензина до 25л и опа, сегодня в обед (-3С), когда надо было ехать, выскочила 0305. Почитал мануал, там проблема возможна так же из-за бедной смеси (читаем выше ошибки). Сбросил AvtoCar и поехал на заправку Газпром. Заправил 95-м 45 литров. Пока сегодня больше ошибок нет. Подозреваю, что в баке водичка на дне, которая и даёт данные ошибки.

ЕжикПых сказал, что надо форсунки мыть. Тк на авто с гбо они засираются. Попробую помыть , или может контракт взять?

bumer76 писал(а):ЕжикПых сказал, что надо форсунки мыть. Тк на авто с гбо они засираются.

чем засираюца не сказал?

есть такое при работе чисто на газе частенько форсунки забиваються, после чистки все в норме.
кто побывал подавать вместе с газом немного бензина?

Похоже проблема была в форсах. Помыл химией впуск и форсунки ( без снятия)- коррекции выровнялись, ошибок пока нету

bumer76 писал(а): ↑17 ноя 2018, 12:18 Похоже проблема была в форсах. Помыл химией впуск и форсунки ( без снятия)- коррекции выровнялись, ошибок пока нету

А как помыть впуск и форсунки химией без снятия?

Мыл химией bg - номера сейчас не помню. С применением аппарата- для впуска химия подается через спец форсунку в впускной коллектор. Для промывки форсунок подсоединял аппарат к топ.фильтру и обратку пережимал.
Только по итогу опять все вылезло- снимал форсы и менял в них фильтрики- забиты были песком наглухо. Но впускной коллектор изнутри как новый- отмыт очень хорошо

bumer76 писал(а): ↑20 фев 2019, 10:49 Мыл химией bg - номера сейчас не помню. С применением аппарата- для впуска химия подается через спец форсунку в впускной коллектор. Для промывки форсунок подсоединял аппарат к топ.фильтру и обратку пережимал.
Только по итогу опять все вылезло- снимал форсы и менял в них фильтрики- забиты были песком наглухо. Но впускной коллектор изнутри как новый- отмыт очень хорошо

Ясно, ну тогда не буду мыть. Мне мыли год назад какой то химией топливную систему, подсоединялись под машиной в районе бензобака. Но я ни каких улучшения в динамике и расходе бензина не ощутил. Машина полностью устраивает меня, не троит, работает как часики, но вот эта пресловутая ошибка уже ДОСТАЛА!

Может подсос воздуха ?