Сказал что идет тосол через головку и воздух сосет... надо будет туда залезть, посмотреть клапана поршневую, точно придется шлифовать голову. Сказал, что работа в районе 15 000. Без шлифовки и запчастей. И еще сказал, что че там с поршневой группой будет ясно после вкрытия. на вопрос мой, а может имеет смысл сразу контратник? Он ответил, что не знает. Может все обойдется малой кровью, а может и нет. Сориентируйте плиз по ценам. За работу он нормально просит? Или лучше поискать спецов других? Может кто подскажет хороших ребят? Вообще прокомментируйте ситуацию, как поступить не знаю. да и с деньгами не фонтан.
