Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые формумчане!
автомобиль Мицубиси Паджеро 2 1997 года выпуска, мотор 4м40. Не подходят никакие свечи накала. Оригинальный номер ME201632, диаметр калильной части 3,5 мм, данные свечи уже не выпускаются. Заменители всех марок имеют диаметр 4,3 или 5 мм. Ранее свечи HKT PM 165 выпускались диаметром 3,5 мм, сейчас и они перешли на диаметр 4,3 мм. Чем можно заменить оригинальные свечи и были у Вас подобные проблемы. Модераторам просьба не сносить тему. Машина уже 2 недели в сервисе и что делать я не знаю!

не майтесь ерундой с измерением калильной части. встанут любые заменители, но работать будут только керамические. как вариант DG-643 DENSO.

Вопрос совсем в другом, в отверстие для калильной части в блоке не лезут свечи накала диаметром больше 3,5 мм. Я бы давно поменял на заменитель, но просто не могу найти, не подходят

Параметры машины в студию. У меня 97год 4м40 всё лезет

Mistigri писал(а):Вопрос совсем в другом, в отверстие для калильной части в блоке не лезут свечи накала диаметром больше 3,5 мм. Я бы давно поменял на заменитель, но просто не могу найти, не подходят

Думаю там сажи в достатке, вот и не подходит)

Сверло,прокрутить после стартером не вкручивая свечи,и ставь аналог.вся проблема.снять то чуть надо

Вы думаете так можно сделать? Внутрь ничего не попадет? Машина 1997 год, двигатель 4м40, длинный Паджеро 2 рестайлинг

А что значит не лезет? Там свеча вкручивается с моментом типа ~30 что ли и закручивается на половину резьбы. Вы, надеюсь, по уму там пытаетесь её вкрутить?

Да всё лезет, Saxa сказал всё верно, я на таких свечах уже давно, в эту зиму за городом ночью было -27, пока всё заводится, тьфу х 3 и они кстати не толще оригинала. Чуть длиннее, но не толще.

drcham писал(а): ↑ А что значит не лезет? Там свеча вкручивается с моментом типа ~30

упс... Ребята, аккуратнее. Момент там 10, максимум 18. После 30 будет не вывинтить, как вариант...

ключиком на 10 от руки

Тоже как то озаботился, в 2014 году.
https://www.drive2.ru/l/9108594/