Pajero 4x4 Off-Road Club

П4 2013 года, полный сток, бампер без ДХО.
За пять лет езды с ближним светом штатный ксенон превратился в тыкву.
Скорее всего куплю новые оригинальные фары, но "на лампочках", в дальнейшем, хочется сэкономить и ближний свет днем не жечь.
Наткнулся на интересную тему использования дальнего света вполнакала в качестве ДХО.
По технической реализации вопросов нет, все примитивно и элементарно.
Но гугление показало крайнюю неоднозначность темы в плане законности решения.
Количество фекалий, извергнутых по теме, колоссально.
Четкого ответа, является ли это внесением изменений в конструкцию ТС, не нашел.
Хочется прояснить, без религиозных волнений, чисто формально, можно ли делать ДХО на дальнем свете вполнакала на П4 13 года или нет?

Курил Паджерика нынче в марте. Сразу заехал к товарищу и поставил ДХО именно в таком виде - дальний в полнакала. Ни один мусорок ничего не сказал, да и не думаю, что скажет.
Нет, если уж совсем сильно и принципиально доепываться, то можно все что угодно накопать.
А так...
Удобно, отлично! Мне нравится.
Живет своей жизнью, никого не непрягает и не привлекает;-))
А всех умников слушать - головы не хватит

Не вижу особых причин по данной реализации в плане законности. Ну да, это немного не то, ибо ДС - есть ДС.
Но светить-то он будет как овощ = в полнакала. А полнакала для галогенки (я так понял, речь про них)- это не значит что световой поток будет в 2 раза меньше, он будет намного меньше, т.к. у ней характеристика нелинейная.
Но на ТО могут докопаться.

я себе на п-2 так поставил, причем если вкючен дальний=в режиме ДХО дальний в пол накала, если ближний=в режиме ДХО ближний в полнакала (Двухи реле света так работает). а по законности, так на многих машинах с завода так реализовано, не увере что дальний, но головной точно. Причем в тазиках (гранта) в ДХО стоит лампа 25Вт, как раз 30-50% от номинала дальнего.

ЗЫ))) сам смотрел в фары, не слепит САВСЕМ. а видно хорошо далеко. со стороны ДПСов вопросов нет. тфу3раза.

ДХО устанавливается на машины до чего то там 16-го года факультативно.
Тоесть по желанию и как сможешь. Требования есть к установке и режиму работы.
Так что подключайте и не мучайтесь.

С DRL езжу с 2011 г, ни разу ни от кого вопросов не возникало, где то слышал что такой принцип работы головных фар на многих американских/канадских а/м с завода.
Только в пол накала по моему опыту слепить будут, а вот 30% самое то, хотя может у кого какое реле...

sash_u писал(а):а вот 30% самое то

Там около 30 и будет.

dvm99 писал(а):

sash_u писал(а):а вот 30% самое то

Там около 30 и будет.

40% по умолчанию