Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Паджеро-4 2015 года, перед покупкой авто смотрели спецы автоцентра по ходовке, компьютеру и ЛКП( примерно 90-105 мкр. по крыше, дверям и капоту, дверные проемы в среднем порядка 70 мкр. и меньше), заключение спецов, "вариант достойный", подкрас по передку, но об этом и прошлый владелец говорил. Сегодня обратил внимание на зазоры между передними и задними дверями, в верхней части зазор меньше чем по середине (как бы к верху сужение идет), с обоих сторон машины, продавец утверждает что аварий не было и кузов весь цел, все заводское исполнение. Возможно ли, что с конвеера машина сошла с неравномерными зазорами?

Может двери просто просели. Много шумки, большие динамики, хреновые дороги... Сходи в салон, посмотри как на новой машине.

На данный момент у ОД нет в наличии такой модели, может кто из форумчан на своих машинах посмотрит.

Да и срок эксплуатации еще не велик, пробег 90

lesnik5000 писал(а):Может двери просто просели. Много шумки, большие динамики, хреновые дороги... Сходи в салон, посмотри как на новой машине.

Ага, и усохли)) А что в салон идти то? https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubis ... nce_1-desc

В том то и дело, у ОД был, проверили замеры толщины ЛКП, болты, проемы, но зазоры почему то не смотрели, нового ничего не сказали, все нормально. Уже дома непроизвольно обратил внимание на зазоры и теперь всякие мысли покоя не дают, может конечно все отрегулировать можно...,

Если можно..
Источник http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=165192
P.S. Может зря себя накруживаешь. Сфотографируй (общий вид, подробности) и выложи сюда.

Спасибо за схемку, возможно действительно накручиваю себя. Фото сделаю и попробую выложить

У меня тоже зазор сверху меньше чем внизу.

Допускаю вариант, когда кто-то навешивается (опирается) на дверь, вот и со временем внизу шире.

По поводу навешивания, проверили двери на выработку петель, все без люфтов. Кромки крыльев и дверей совпадают. Пообщался со специалистами, занимающихся кузовщиной, ответ таков, что по современным авто зазор уже не показатель, новые авто выходят от ОД с разными зазорами панелей, даже "тойота". В моем случае, толщина ЛКП по дверным проемам, стойкам и на дверях похожа на заводскую, но блин осадок то неприятный.

Фото получилось не очень, зазор между дверей по правой стороне машины, у низу зазор увеличивается.

По середине расширение. Верх и низ заужен. Так?

Да нет, к низу идет расширение

Но все ребра по плоскости дверей и крыльев в норме, ничего не выступает

Точно также как на фото. Если что- то изменилось бы с момента покупки у од с нуля, обратил бы внимание. Двери гремят на кочках? Посмотрите на зазор заднего бампера и крыла. Везде все равномерно? Это не премиум класс.

Фото не гуд для понимания((

ПыСы. По куску проёмов- норм, по горизонту стёкол- норм. Есть такое подозрение, что тебя смущает зазор не дверей, а зазор накладок на дверях

двери криво висели на моей четверке,
не крашена, ни бита, синтетика залита
правая и левая сторона двери в разной плоскости внизу , если оринетироваться не на накладки ,
а на железо двери , по накладкам сложно понять , так как их плоскости не совсем рядом из за профилей
достаточно присесть и посмотреть на нижний угол одной двери и другой двери (железо)
кто то уже упоминал о подобном наблюдении
но при простом осмотре это не бросается в глаза , это на штатных упорах дверей (упорных резинках)

Смотрел не по пласт.накладкам а по железу, герметик на всех дверях на месте, на кочках не гремят, люфтов нет, в задней части зазоры равномерные, соглашусь, что все таки сборка такая. Спасибо всем, за участие в обсуждении данной темы и беспроблемной эксплуатации своих машин.