Pajero 4x4 Off-Road Club

ДД, подскажите в чем может быть проблема.

по распечаткам стенда сход-развал постоянно уползает схождение левого колеса в +. Прошлогодний замер 1.42, выставили 0.10. На этой неделе - после 10 тыс км. 0.22 (выставили сейчас 0.04). При этом правое стоит 0.08 все это время четко.

Сервис говорит - очевидно, удар левым колесом, типа так ездиете. При этом уже второй раз меняют маятниковый рычаг, нижние шаровые, втулки переднего стабилизатора.

По ощущениям, никаких ударов колесами не было.
Может это быть какой-то проблемой, которой сервис не хочет заморачиваться? С геометрией рамы, рычагами или еще чем-нибудь?

Что-то очень похожее на развод. Разброс показаний между 0.10 и 0.22 в пределах погрешности измерений. А поменять под это дело пол подвески любому сервису в радость. И потом всетаки непонтно из поста, что уходит сход или развал?

По красивой цветной распечатке параметр выглядит так:

прошлый замер:

частичное схождение:

Норма____Допуск_______Диагностика_______Регулировка
______________________лев_____прав_____лев_____прав.
+0.08___-0.08_+0.08___+1.42____+0.04____+0.10___+0.08

схождение
Норма____Допуск_______Диагностика_______Регулировка
+0.17___-0.17_+1.17_______+1.46____________+0.18

нынешний замер:

частичное схождение:

Норма____Допуск_______Диагностика_______Регулировка
______________________лев_____прав_____лев_____прав.
+0.00___-0.08_+0.08___+0.22____+0.08____+0.04___+0.02

схождение
Норма____Допуск_______Диагностика_______Регулировка
+0.00___-0.17_+1.17_______+0.29____________+0.05

Тоже думаю что развод (особенно в части втулок стабилизаторов)

Хотя от быстрой езды по сильно побитой дороге, действительно р/с может нарушиться, у меня такое было.

А Симферопольское шоссе на 120 км/ч - это сильно побитая дорога? Местами конечно потряхивает, но не трофи ведь..