Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, паджеро 4 мотор 3.8. Пробег 260000. Брал с пробегом 140000, и старый хозяин сказал что менял грм по регламенту но пробег не помнит.Напомните при покупке новой машины на каком пробеге меняют грм?
И вопрос форумчанам, сколько Вы ездите от замены до замены грм???

По регламенту замена грм ТО 90 т. Км

Не навязываю свое мнение,но сам лично меняю ремень и свечи зажигания уже дважды через каждые 100 тык.
Ремень конечно же оригинал,ролики меняются само собой тоже.
После 100 тык ремень выглядит очень даже неплохо)

Виктор74 писал(а):Не навязываю свое мнение,но сам лично меняю ремень и свечи зажигания уже дважды через каждые 100 тык.
Ремень конечно же оригинал,ролики меняются само собой тоже.
После 100 тык ремень выглядит очень даже неплохо)

Оригинальные ремни после пробега 100 судя по Вашей фотке в отличном состоянии. То есть можно ездить и до 200 т км???

Igrok писал(а):

Виктор74 писал(а):Не навязываю свое мнение,но сам лично меняю ремень и свечи зажигания уже дважды через каждые 100 тык.
Ремень конечно же оригинал,ролики меняются само собой тоже.
После 100 тык ремень выглядит очень даже неплохо)

Оригинальные ремни после пробега 100 судя по Вашей фотке в отличном состоянии. То есть можно ездить и до 200 т км???

Зачем?)))
Считаю что 100 тык это оптимальный пробег и не чреват обрывом.
Если увеличить мое фото,то можно между зубьев ремня увидеть микротрещины.
Хз как они будут прогрессировать далее,причем климат влияет на ресурс ремня,кто то при сильных морозах заводит часто,там ремень больше износится..
Помпу кстати тоже на 200 тык поменял,родная как новая,без люфтов,шумов и закуса..но я не люблю лотерею;))

Igrok писал(а):

Виктор74 писал(а):Не навязываю свое мнение,но сам лично меняю ремень и свечи зажигания уже дважды через каждые 100 тык.
Ремень конечно же оригинал,ролики меняются само собой тоже.
После 100 тык ремень выглядит очень даже неплохо)

Оригинальные ремни после пробега 100 судя по Вашей фотке в отличном состоянии. То есть можно ездить и до 200 т км???

Меняйте не только ремень , но и ролики и натяжитель, мне оставалось до замены тысяч 5 км как появился неприятный клокот в районе генератора, разбор показал что вытек натяжитель и кронштейн натяжного ролика колотил по натяжителю да и ролики были в уставшем состоянии(пробег 225 т.км).

А вот с натяжителями сейчас труба.
"Оригинальные" натяжители.
Один через 20000 "вылез" и ремень оборвало.
Хорошо без последствий.
П4 двигатель 3.0 На второй при меньшем пробеге. Наоборот, ремнём задавило шток во внутрь, и ремень естественно прослаб.
Грохоту было много, но всё тоже обошлось. Что конкретно делать и где брать запчасти...... ХЗ. ((

Хренасе..
Всегда думал что хода упора натяжителя при проваленном штоке не хватит чтобы так прослабить ремень((

Жуть Сань, чо старые натяжители ставить на чеку чтоль, и снова на место?

Виктор74 писал(а):Хренасе..
Всегда думал что хода упора натяжителя при проваленном штоке не хватит чтобы так прослабить ремень((

Когда прослаблен, это наверное не самый худший вариант.
Без резких наборов и сбросов оборотов, может доедет.
Хуже когда заклинит сильно выдвинув шток.

ГАНС писал(а):Жуть Сань, чо старые натяжители ставить на чеку чтоль, и снова на место?

Я уже все старые что были поставил, на такие тачки.
Есть метод проверки, вот им и пользоваться.

ПС Чуть позже выложу признаки "оригинальных" натяжителей.
В принципе отличить можно с большой долей вероятности.

Ужас какой!
Теперь жалею, что свой натяжитель не забрал, когда поменял его вместе с ремнем.

Не бзди, Андрей))) Вероятно это касается последнего временного периода. Менянных сейчас и недавно. Александр, думаю, уточнит/поправит

Lebed писал(а):Не бзди, Андрей))) Вероятно это касается последнего временного периода. Менянных сейчас и недавно. Александр, думаю, уточнит/поправит

Может это в Питер партия левых натяжителей попала? Народ, в других регионах есть подобные случаи?

Допускаю, что это именно тот оригинал, кот. производится в Таиланде

ГАНС писал(а):

Lebed писал(а):Не бзди, Андрей))) Вероятно это касается последнего временного периода. Менянных сейчас и недавно. Александр, думаю, уточнит/поправит

Может это в Питер партия левых натяжителей попала? Народ, в других регионах есть подобные случаи?

в Самаре есть.меняли товарищу на 3х литровом.на холодную сразу стучал.шток двигался рукой(когда сняли)

ГАНС писал(а):

Lebed писал(а):Не бзди, Андрей))) Вероятно это касается последнего временного периода. Менянных сейчас и недавно. Александр, думаю, уточнит/поправит

Может это в Питер партия левых натяжителей попала? Народ, в других регионах есть подобные случаи?

Попала, из МСК.

Да Андрей, это началось где то месяцев 7-8 назад.
А сейчас вообще просто массово.

Lebed писал(а):Допускаю, что это именно тот оригинал, кот. производится в Таиланде

Где она производится ХЗ.
Но отличительных признаков Тайланд онли нет.

SNOOPER писал(а):

ГАНС писал(а):

Lebed писал(а):Не бзди, Андрей))) Вероятно это касается последнего временного периода. Менянных сейчас и недавно. Александр, думаю, уточнит/поправит

Может это в Питер партия левых натяжителей попала? Народ, в других регионах есть подобные случаи?

Попала, из МСК.

Да Андрей, это началось где то месяцев 7-8 назад.
А сейчас вообще просто массово.

Оно всё для всех оттуда))

SNOOPER писал(а):

Lebed писал(а):Допускаю, что это именно тот оригинал, кот. производится в Таиланде

Где она производится ХЗ.
Но отличительных признаков Тайланд онли нет.

Как в старые добрые времена- переклеить и вот оно белое пушистое)) добро пожаловать обратно в 90-е