Pajero 4x4 Off-Road Club

собственно кто что заливает и советует

в мотор лью такое
оно есть и для раздатки и в акпп
есть кто его использует

marus писал(а):собственно кто что заливает и советует

Раздатка/диф
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... я+раздатки
АКПП без щупа
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... я+раздатки
АКПП с щупом
DiaQueen ATF SP-III

Касательно масел в этих чёрных склянках всё тут обсудили давно, пройдись поиском

marus писал(а):

20190129_141818.jpg

в мотор лью такое
оно есть и для раздатки и в акпп
есть кто его использует

Есть. Я использую с момента его появления. Начал с МПС и сейчас продолжаю использовать во всех агрегатах в том числе антифриз.

спасибо за ответ.
антифриз тоже использовал уже ранее

Victorin писал(а):

marus писал(а):

20190129_141818.jpg

в мотор лью такое
оно есть и для раздатки и в акпп
есть кто его использует

Есть. Я использую с момента его появления. Начал с МПС и сейчас продолжаю использовать во всех агрегатах в том числе антифриз.

В трансмиссию 75/80 льете?
вроде как везде про 75/90 пишут...
но в черных мицушных канистрах именно 75/80

marus писал(а):

Victorin писал(а):

marus писал(а):

20190129_141818.jpg

в мотор лью такое
оно есть и для раздатки и в акпп
есть кто его использует

Есть. Я использую с момента его появления. Начал с МПС и сейчас продолжаю использовать во всех агрегатах в том числе антифриз.

В трансмиссию 75/80 льете?
вроде как везде про 75/90 пишут...
но в черных мицушных канистрах именно 75/80

Да, это масло MZ320284 75W-80 лью только в раздатку. В дифференциалы - другое 282-е

marus писал(а): В трансмиссию 75/80 льете?
вроде как везде про 75/90 пишут...

Да пофигу, главное, чтобы соответствовало GL-5, а в раздатку GL-4. Ну или и туда и туда с комбинированным допуском.

oasys писал(а):

marus писал(а): В трансмиссию 75/80 льете?
вроде как везде про 75/90 пишут...

Да пофигу, главное, чтобы соответствовало GL-5, а в раздатку GL-4. Ну или и туда и туда с комбинированным допуском.

масло MZ320284 написано что GL-3

В раздатку допускается GL-3.

При замене в раздатке масла на Idemitsu Racing MTF 75W-90 режимы стали переключаться почти мгновенно и очень чётко. Указано что это GL-5 но может применяться в узлах где необходимо GL-4 и в описании сказано что содержит спец. присадки препятствующие коррозии латунных синхронизаторов. Т.е. в аккурат для раздатки. Масло синтетика. А так очень сложно найти масло 75W-85 или 75W-90 как написано в мануале класса GL-4 и такое чтобы это было реально GL-4 а не просто в описании. Т.к. часто производители обманывают, и в итоге из за серных присадок, синхронизаторы раздатки начинают барахлить. А так все оригинальные масла митсубиси это минералка. Зимой будет фигово. А в мотор их лить тем более не стоит, всё закоксует на раз. А в коробку лучше лить оригинал. Но какое именно, японское в метал банке, или иное в пластиковой, не знаю.

Оригинал для Митчу в железной банке ещё в законе? Тойотовская вроде как год в такой упаковке или контрафакт, или старинные запасы

Michael7777 писал(а): А так все оригинальные масла митсубиси это минералка. Зимой будет фигово. А в мотор их лить тем более не стоит, всё закоксует на раз.

Откуда такое утверждение? Обоснуйте.

Пардон, что вмешиваюсь в ваш диалог. Ничего, что то моторное на фото по факту полусинтетика, а не чистая синтетика? Очень удобно- подходит что для бензинки, что для дизеля. Те же масла Mitsubishi DiaQueen 5W-30 SN/GF-5 и Mitsubishi Diamond Evolution 5W-30 и продаются, и применение их для разных двигателей.
Три партномера оригинального, найди разницу- MZ320363, MZ320757 и MZ320756))