Pajero 4x4 Off-Road Club

Может кто сталкивался с подобной проблемой? После установки светодиодных стоп сигналов от Eagle Eye начал загораться значок ABS. Считал ошибку ругается на концевик педали тормоза (лягушку). Но стопы при этом работают. После того как загорится значок ABS, система конечно же не работает тормоза колом. Стоит только заглушить двигатель и выключить зажигание , то при повторном запуске все работает. Но ненадолго.
У кого какие мысли по этому?
Автомобиль Паджеро 2 рестайл. Правый руль 6G74GDI. Коротыш.

Что тут думать?
Сопротивление ламп выше чем у диодов. Меняй обратно на лампы ли вешай длп сопротивление.

Dimix писал(а):Что тут думать?
Сопротивление ламп выше чем у диодов. Меняй обратно на лампы ли вешай длп сопротивление.

Дима ты просто окуеннвй электрик....
Сопротивление нити накаливания НИЖЕ чем у диода, на порядки. )

PROcop писал(а):Может кто сталкивался с подобной проблемой? После установки светодиодных стоп сигналов от Eagle Eye начал загораться значок ABS. Считал ошибку ругается на концевик педали тормоза (лягушку). Но стопы при этом работают. После того как загорится значок ABS, система конечно же не работает тормоза колом. Стоит только заглушить двигатель и выключить зажигание , то при повторном запуске все работает. Но ненадолго.
У кого какие мысли по этому?
Автомобиль Паджеро 2 рестайл. Правый руль 6G74GDI. Коротыш.

Нужно повесить одну лампочку под обшивку или в доп стоп.
Можно поставить сопротивление эмитатор лампы.

Или вернуть родные фонари.

SNOOPER писал(а):

Dimix писал(а):Что тут думать?
Сопротивление ламп выше чем у диодов. Меняй обратно на лампы ли вешай длп сопротивление.

Дима ты просто окуеннвй электрик....
Сопротивление нити накаливания НИЖЕ чем у диода, на порядки. )

Ну есть не много)))) у диода вообще нет сопротивления, он как нипель туда дует а оттудова нет

Dimix писал(а):

SNOOPER писал(а):

Dimix писал(а):Что тут думать?
Сопротивление ламп выше чем у диодов. Меняй обратно на лампы ли вешай длп сопротивление.

Дима ты просто окуеннвй электрик....
Сопротивление нити накаливания НИЖЕ чем у диода, на порядки. )

Ну есть не много)))) у диода вообще нет сопротивления, он как нипель туда дует а оттудова нет

Мипель...... https://mykonspekts.ru/1-109151.html

А оттудова не смутило)))

Весь прикол в том что , если верить ошибке то система считает что педаль тормоза нажата более 15 минут. И поэтому падает в ошибку.
Да и ведь много кто поставил себе стопаки от ОРЛА. И каким то образом у них не горит ABS. вот это не пому понять.
Кстати на сигналке автозапуск перестал работать после замены стопов.

Я вот не понимаю, Вы себя успокаиваете, или нам что то доказать хотите?
У системы алгоритм контроля стоп сигнала, просто до безобразия.
Педаль нажата = на контрольном входе плюс.
Педаль отпущена = на контрольном входе минус.
При установке диодов, за счет их высокого сопротивления на контрольном входе плюсовой потенциал не может сменится, разрядится на корпус.
Вот система и считает что педаль давят до посинения.

Что делать я Вам написал выше. И не нужно искать каких либо приколов из вне.
Основной прикол в данной ситуации Вы сами. ))