Pajero 4x4 Off-Road Club

товарищи, имеем следующую проблему.
Некоторое время назад появилась проблема следующего характера
На неровностях, особенно, заметил тенденцию, когда передняя подвеска работает на сжатие, например, когда съезжаешь с лежачего полицейского, даже медленно плетясь за автобусом, на секунду отрубается вся электрика, будто погасил зажигание.
Через секунд все загорается обратно в порядке загорания и потухания лампочек на приборке, как будто только что завел машину.
Машина заглохнуть не успевает, но дергается, особенно если в этот момент нажата педаль газа.

Не знаю связано или нет, но перед этим было произведено обслуживание стартера и ремонт электрики на обогрев зеркал в районе предохранителей.

После была замена грм, сальников двс по всему кругу, подушек ДВС и сопутствующее обслуживание всего, до чего можно добраться со снятием ДВС.
Проблема после всех операций не ушла.

Пока только мысли в сторону массы, что где то при кивке морды происходит излом и теряется контакт, или сам аккумулятор при кивке теряет контакт на одной из клемм.

Давайте подумаем, что еще может быть причиной?

UPD: оказалось не зажигание, а коробка плюс некоторая часть электрики

У меня масса разведена отдельно на мотор, кузов и лебедку.
посмотри на стартер, у тебя клемма о подушку не трёт?

Клемы с аккумулятора не открутились? Проверь все силовые провода, чтобы нигде об массу не терлись/перетирались. Скорее всего проблема и найдется.

Проверить затянуты ли клемы на гене, раз туда лазили. Ну и потом уже массы все проверять.

проблема была до снятия/установки ДВС, и после. Контакты т.е. перевтыкались. Клеммы на аккумуляторе проверял.

А когда вырубается, фары продолжают светить? Ну полностью всё тухнет, или только зажигание?

oibeer писал(а): ↑26 фев 2019, 11:32 проблема была до снятия/установки ДВС, и после. Контакты т.е. перевтыкались. Клеммы на аккумуляторе проверял.

Клемма стартера о подушку не стучит? На драйве уже писали что стартер поменяли а он о подушку терся

Олег.... писал(а): ↑26 фев 2019, 11:45 А когда вырубается, фары продолжают светить? Ну полностью всё тухнет, или только зажигание?

Так как вырубается непредсказуемо, особо не успел заметить, особенно в условиях города. Магнитола и топливный насос точно вырубаются. Головной свет, как мне показалось, тоже моргал.

Коротит клемма стартёра на подушку кузова при кивке передка. Скорее всего.
Если коротыш был , но наверняка на клемме должны остаться следы этого коротыша. Ток там огого какой .
Так что первым делом осматривать клемму стартёра и подушку кузова.
Подобная ситуация описана на драйве у белого волка.
Статья называется - "Втягивающее реле или как горела Pattaya"

Уже три раза про клемму сказали

буду эту версию рассматривать как приоритетную

Dimix писал(а): ↑26 фев 2019, 15:12 https://www.drive2.ru/l/2280608/

да я уж нашел все, не первый день в интернете)

На стартер посмотреть, это не в интернете ковырятся

Батакрейку стяжкой прикрепил???? прыгает и цепляет капот плюсовой клеммой, происходит коза

"У меня масса разведена отдельно на мотор, кузов и лебедку."
Сорри за оффтоп.
Ето как?!
Штатно 13 точек "массы". Ну лебедка, понятно, имеет свою массу.
Остальное как разводил? Зачем?

Nickolas писал(а): ↑28 фев 2019, 19:31 "У меня масса разведена отдельно на мотор, кузов и лебедку."
Сорри за оффтоп.
Ето как?!
Штатно 13 точек "массы". Ну лебедка, понятно, имеет свою массу.
Остальное как разводил? Зачем?

Менял клемму на клемму с барашком (оригинал мицу) + Аккум большой и штатная клемма была в натянутом состоянии
В итоге обрезал штатную под корень, обжал и прикрутил ее к кузову. К этому же месту пустил ещё один отрезок провода с акб.
С акб идёт один провод на мотор и провод на лебедь.

Была вточности такая же хрень. отвалился провод от боченка, типо конденсатора, над впускным коллектором и на массу на кочках коротил. Глянь если не в напряг)

если бы была клемма, то то вообще по...й, хоть ваще акум сними на ходу, ничего не будет. Масса либо с мотора отвалится, либо от кузова обе врятли. Панель же тоже гаснет(не только мотор глохнет). Ну ещё как вариант контактная группа, но лежачие тоже врятли на неё повлияют.

Итак, продолжаем поиски)
Это не стартер, не аккум и не земля.
В ходе вдумчивого воспроизведения сегодня, заметил, что вырубается все же не зажигание. В момент отруба загораются лампочки температуры коробки, чек и абс. SRS при этом не загорается, как при выключении/включении зажигания.
Напрашивается вывод, что зажигание не причем. Дергается, по всей видимости, от того что отрубается коробка. И само по себе явление связано в отрубом чего-то на коробке. Непонятно, только, почему при этом тухнет магнитола и приборка.
Какие могут быть еще варианты?