Pajero 4x4 Off-Road Club

Звук ударов тун-дун-дун из под машины при резком трогании с места. Может кто сталкивался с такой ситуацией, началось всё года 3 назад (в принципе сразу после того как купил авто и перебрав ДВС начал устранять косяки которые стали проявляться уже на ходу). При резком трогании с места с вывернутым рулём изредка под машиной раздавался короткий гул/стук типа тун-дун-дун, за время приведения авто в порядок для профилактики были заменены: все задние рычаги, саленблоки, шаровые, шрусы, мост тун-дун-дун гАд никуда не пропал, а изредка проявлялся. Вот сейчас потеплело и соскучившись по весне и видимо с прибавлением сил в ДВС после перепрошивки тун-дун-дун сегодня пару раз повторился даже при резком трогании уже с прямо стоящими передними колёсами (раньше иногда проявлялся только с вывернутыми). Изначально когда перебрал ДВС и первый раз тронулся офигел от вибрации, предыдущий хозяин ездил с развалившейся задней крестовиной, там не то, что иголок уже не было, даже пальцы креста стесало под конусы (как она не вываливалась не знаю), естественно была сразу же заменена, передняя крестовина была в отличном состоянии и теперь только шприцуется периодически со всей остальной подвеской. Может хоть убитая крестовина была задней она могла повлиять на разбалтывание хвостовика раздатки? Тун-дун-дун проявляется как на 2 вд, так и на 4 вд. При шатании передней части кардана входящей в КР люфт присутствует.
Хоть на П-3 ход кардана минимален и только в пределах подушек КПП и заднего редуктора, может такое быть (разбит подшипник и втулка хвостовика РК)? Кардан там стоит не прямо от раздатки к заднему редуктору, а под небольшим углом, но с ходом карданов мостовых колясок это конечно не сравнить.
По теме похожее нашёл только здесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6#p2147606

ГАНС писал(а): ↑19 мар 2019, 15:09 По теме похожее нашёл только здесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6#p2147606

ну все правильно ты нашел. разбирал я это место и понял, что ни хвостовик, ни подшипник убить просто невозможно.
а чтобы хвостовик начал стучать, там люфт должен быть миллиметра 3-4, при этом ты скорее всего уже заинтересуешься, откуда масло под раздаткой...

про "тун-дун-дун", - я бы тупо поменял раздатку, пока её еще реально найти за 12-20 т.р., а с Приморья так можно почти в идеале достать.
потому что любые ковыряния в ней, типа замены цепи, выльются в копеечку более существенную. а судя по всему именно что-то с цепной передачей.

hc2hunter писал(а): ↑19 мар 2019, 20:56 ну все правильно ты нашел. разбирал я это место и понял, что ни хвостовик, ни подшипник убить просто невозможно.
а чтобы хвостовик начал стучать, там люфт должен быть миллиметра 3-4, при этом ты скорее всего уже заинтересуешься, откуда масло под раздаткой...

про "тун-дун-дун", - я бы тупо поменял раздатку, пока её еще реально найти за 12-20 т.р., а с Приморья так можно почти в идеале достать.
потому что любые ковыряния в ней, типа замены цепи, выльются в копеечку более существенную. а судя по всему именно что-то с цепной передачей.

Масло в начале когда перебрал ДВС и начал активно ездить, было, заменой сальника решилось. Поменять-то понятно, вот только вопрос а в раздаткели дело? Итак уже всё сзади поменял, раздатка работает идеально, бряканье цепи вродеб не слышно не на полном, ни на 2 вд.

ну... тогда ищи что "откручено", что оно при троганье делает "тун". может та же раздатка с чем-то встречается, может диф.
может трещина где-то в подрамнике.

hc2hunter писал(а): ↑20 мар 2019, 13:13 ну... тогда ищи что "откручено", что оно при троганье делает "тун". может та же раздатка с чем-то встречается, может диф.
может трещина где-то в подрамнике.

Да всё там шатал/тряс ничего не брякает, ощущение не касания металла, а очень похоже на грык шруса, но шруса задние для профилактики махнул уже давно, звук всеже похоже откуда-то из механизма, а не от внешнего касания железки об железку.

hc2hunter писал(а): ↑ ну... тогда ищи что "откручено", что оно при троганье делает "тун". может та же раздатка с чем-то встречается, может диф.
может трещина где-то в подрамнике.

Здравствуйте. У меня Митсубиши л200,но думаю,что это в данном случае- не важно. Был стук при трогании в правой передней части авто,не смог обнаружить где именно вначале. Итог такой- сход развал . стучала верхняя шаровая,задевая о диск колеса Именно "ушло" в говнах правое переднее колесо в моем случае. Сделал сход развал и забыл.... Про раздатку- там опорный подшипник на раме слева ее колебания компенсирует ,но он НЕ должен жестко ее ержать ,имеет хлипкий вид и не нуждается в его улучшении...

Алексеевич71 писал(а): ↑ стучала верхняя шаровая,задевая о диск колеса

Бред

Алексеевич71 писал(а): ↑ Про раздатку- там опорный подшипник на раме слева ее колебания компенсирует ,но он НЕ должен жестко ее ержать ,имеет хлипкий вид и не нуждается в его улучшении

Ещё больший бред ...
Ни на П3 ни на П4 нет ни каких подшипников компенсирующих колебания РК.... как впрочем и самой рамы...

Смайлик писал(а): ↑ Бред
Алексеевич71 писал(а): ↑
Про раздатку- там опорный подшипник на раме слева ее колебания компенсирует ,но он НЕ должен жестко ее ержать ,имеет хлипкий вид и не нуждается в его улучшении
Ещё больший бред ...
Ни на П3 ни на П4 нет ни каких подшипников компенсирующих колебания РК.... как впрочем и самой рамы...

ага, сказочная херота нацарпана.
такое впечатление, что бот настучал - вроде и слова знакомые, а по смыслу = бредятина.

Просто порой народ лезет не в свои темы не зная конструктив других авто.

Лёх, дык персонаж и своей машины нихера не знает.
"Опорный подшипник на раме" - этож писец какой-то.
А косноязычие персонажа - это просто кровавые слезы.
Ну не может человек, хоть чуток знающий русский язык, так писать.
Бот это.
Или я слишком хорошо о "выросшем поколении" думаю?

Алексеевич71 писал(а): ↑ Про раздатку- там опорный подшипник на раме слева ее колебания компенсирует ,но он НЕ должен жестко ее ержать ,имеет хлипкий вид и не нуждается в его улучшении...

Читаю и....
Хочется обнять и плакать, и гладить... эту квадратную головушку.

Ну Серега уж сказал об этом; что тама нет ни "подшипника" ни самой рамы

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Ну Серега уж сказал об этом; что тама нет ни "подшипника" ни самой рамы

Ну на иво та машине рама есть(и пох, что подшипника там в принципе быть не может ) .
Но косноязычие....

Ну случайно нарыл человек тему( 2х летней давности) не вчитался и пи...знул не прочитав, ну че его сильно винить сами порой так же поступаем, тем паче порой народ сам не понимает че написал( описал). а то что на трехе четвере нет рамы..... не все и знают и 4ю "подушку" так обзывают хотя ея только ограничитель хода, но это трудности технического перевода с пиндоского

Жипер писал(а): ↑ Ну на иво та машине рама есть

Юр, ну не поворачивается у меня язык "это" рамой называть...

Смайлик писал(а): ↑ Юр, ну не поворачивается у меня язык "это" рамой называть...

Живьем ее не видел.
А что с ней не так?
На картинке вроде обычная рама.
http://japancats.ru/Mitsubishi/Unit.asp ... А%20(РАМА)

У тебя не правильная картинка...
Посмотри живьём...
Вот её реальное лицо

Эт у тебя неправильная.
Я про раму Л200 косноязычного комментатора с подшипником.

А то что на п3 нет рамы я 20 лет знаю. Точнее даже 22.

Жипер писал(а): ↑Я про раму Л200

Ну, так, название подфорума посмотри...

Жипер писал(а): ↑Я про раму Л200

Ну так и на Нью эЛьке нету гасителя колебаний трансмиссии....