Pajero 4x4 Off-Road Club

Никак не разберусь - как на скорости правильно подключать и отключать передок у моего Спорта..

То ли включать на ходу нейтраль и подключать раздатку и отключать также, то ли прямо на Драйве подключать и отключать раздаткой..

Кто что скажет??

Всем заранее фенкс..

На Super Selekt - первые 2 положения раздатки включаются и выключаются как в движении до 110 км/ч, так и в не движении. Остальные положения только при полной остановке. Межосевую блокировку и пониженную передачу применять на асфальте НЕЛЬЗЯ.

У тебя автомат ? Тогда отключай раздаткой, вот только педальку газа нужно отпустить и все будет Ок!
Если ручка, то я выжимаю сцепление, хотя по мануалу этого не требуется.

У меня кроме автомата еще и Easy Select тобишь не настоящий 4wd...
В мануале что-то о том, что можно подключать и отключать 4H до 100 км/ч. А вот про то как именно - через нейтраль или нет - не пойму...
По немецки ни бум бум..

Если по аналогией с Super Select+A/T, а скорее всего так, то на ходу до сотки, в положении D отпустив газ врубаешь полный, а когда стоишь, то из положения N. А когда его можно включать ты наверно помнишь!

Да ужж... Помню...

MONTERO*STAS писал(а):Если по аналогией с Super Select+A/T, а скорее всего так, то на ходу до сотки, в положении D отпустив газ врубаешь полный, а когда стоишь, то из положения N. А когда его можно включать ты наверно помнишь!

у меня в положении D не включается, т.е. ручка раздадки не идёт в перёд. я бросаю газ, в N, раздадку вперёд, потом в D, газу и вперёд

Armageddon писал(а): у меня в положении D не включается, т.е. ручка раздадки не идёт в перёд. я бросаю газ, в N, раздадку вперёд, потом в D, газу и вперёд

У тебя Super Select, то есть 4Н должно включаться при положении коробки передач D на скорости не выше 100 км/ч.

Если же Part Time (на Спорте), то не знаю. В мануале сказано, что если ступицы автоматические, то 2Н - 4Н можно переключать только когда автомобиль стоит. Если же ступицы (хабы) ручные, то можно и на ходу.