Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех ребят!
Очень нужна помощь либо делом либо советом)
Машина Р3 GDI 2004г, не работает 2-й цилиндр
Что было сделано :
Игрались катушками, Чистились форсунки, Игрались форсунками, Вылизан весь впуск полностью, новые свечи, прозвонили всю проводку от форсунок до драйвера, драйверов пробывал подкидывать аж 3 штуки на разборе и все в пустую, как не работал цилиндр так и не работает ска
Компрессия кстати в норме 13 очков!
В проводах лично я не уравнялся а доверил это дело своему близкому и очень хорошему электрику, тот говорит реально ХЗ что за хрень! И как я понял он не смог проверить сигнал от основных мозгов к драйверу из за того что пока нету схемы (
Короче печаль-тоска и уже 10 дней у меня во дворе стоит памятник японскому автопроизводителю у которого каждый день совершаются обрядные танцы с бубном !
Из плюсов хочу отметить только что я научился за 40 минуть снимать и ставить впускной коллектор)
По ошибкам выдаёт только Р0202 (разрыв цепи форсунок или как то там)
В общем буду рад любой помощи !!!!
Заранее очень благодарен

лучше всего в mek1.ru

Смотрите сигнал между блоком управления и драйвером форсунок.
Держите схему. https://yadi.sk/d/hr39oGqGxgpoyg

В мек звонил сегодня, они дали контакт какого то мастера/электрика но дозвонится не получилось ((
За ссылку спасибо, покажу электрику

Парни а может кто нибудь ткнуть носом в нужную схему ? Ну типо скрина сделать ?
А то по ссылке залезаю с телефона и пипец как все не удобно ! Если какие данные нужны я дам оперативно
Заранее спасибо

Блин.... Как раз эту схему смотрю сейчас но беда в том что схема не совпадает с фишками
Может я не тот блок копаю !!!?
Мозги ж у меня стоят в центральной консоли ?

Нет. На правой кик-панели.
Правая передняя стойка.

Понял ! В мек просто позвонил они сказали что скорей всего в центральной консоли вот я и полез туда ! А выглядят как это мозги ? Я их просто пока ищу перед приездом мастера

А есть кстати кто-нибудь с Люберец или район кто с этими машинами на Вась-Вась )?

Weber писал(а): ↑10 апр 2019, 15:13 А выглядят как это мозги ?

Вот с таким номером 1860A353 скорее всего.

Спасибо огромное , его я нашёл , жду мастера!

Короче проблема решена
Итог такой что действительно была проблема в кишке от мозгов к драйверу, там нашёлся оборванный провод ! Каким хреном это могло произойти я даже не представляю
Машина по электрике вообще не паханная (была) а тут такое!
Всем кто откликнулся огромное человеческое спасибо! Ваши советы очень помогли !
Всем респект !!

Ну и ладушки.))

Парни , а как дроссель самому адаптировать без всяких компьютеров ))?
Скадите плиз простым языком

Помыть. На горячую, скинуть клеммы с аккума на пару минут. Запустить, и дать поработать на ХХ.

Дроссель блястит как котовы яйки (я его помыл вместе с впуском) За совет спасибо, завтра сделаю

На этом моторе нет принудительной адаптации. Он сам всё делает. Но для "чистоты эксперимента" лучше аккум отключить.

Я просто поездил сегодня малек, обороты примерно 1200 на хх держатся ! Завтра попробую адаптировать