Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Сразу скажу, поиск по форуму ничего не дал , возможно не так формулировал вопрос
Ситуация такая, при повороте руля (т.е именно когда идёт нагрузка на гур) загораются символы аккумулятор и уровень воды в топл. фильтре. Также они мигают, когда едешь по гребёнке , короче когда трясёт машину. Что может быть, куда копать? Мне на ум приходит только генератор, если так, то какие запчасти заказывать, щётки и всё?
Авто паджеро спорт 2 , 4D56
Заранее благодарен за советы

Забыл написать, замер мультиметром на клеммах аккума, показывает значения по норме и даже при загорании ламп на приборке, значения не падают, просадки нет

А норма у Вас это сколько?

В любом случае виноват или генератор или проводка.

drcham писал(а): ↑27 апр 2019, 10:49 норма у Вас это сколько?

у меня показывает 14.2 - 14.4
Сейчас съездил в магаз, купил китайскую штучку в прикуриватель, которая показывает напр. сети .Дак вот, в состояние покоя пишет 14.4, напрягаю руль, напряжение 15.0

Вот поэтому лампы и горят. 15 может быть только на холодную. На горячую вверх ползти точно не должно. Проверить надо на фишке S-L контакты и потом гену в ремонт. Есть целая тема в электрике по генераторам...

А где эта фишка находится? И если не трудно, можно ссылку на тему по электрике

Смотрите разъём на генераторе и проводку к нему. Провод контроля отваливается.

Всем привет! Отдал машину электрику, тот обнаружил и устранил проблему. Дело было в переломленном проводе на гену. В результате пришлось ему повозиться , т.к перелом был в основной косе проводки. Теперь всё гут
п.с от радости даже, наконец-то, САМ установил пневмосистему из двух компрессоров и ресивера теперь накачка колёс, будет происходить быстрее