Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток! В последнее время холостые стали высокими, от 1000 до 1100 об.мин. Подсказали промыть дроссель карбом. Вскрыл (снял воздухан), действительно все грязно. Пропшикал все и вытер тряпкой. Простучал воздушный фильтр. Снял фишку с воздухана, слегка протер контакты, всё собрал. Вроде снизились до обычных 750 об.мин. На следующий день опять обороты повышены, но не всегда, через раз, как остановишься, включаешь парковку и обороты повышаются до 1100 и потом медленно начинаю опускаться до нормы. При запуске двигателя, на горячую, стартует с обычных 1500 и долго опускается до 750. Подскажите где искать, что дергать и где протереть? Мицубиси паджеро 2. 1994 год. 6G72. 12 клапанов. АКПП.
З.Ы. Стоит ГБО, но никак не влияет на проблему. Всё происходит одинаково что на бензе что на газу.
И когда заводил без воздухана обороты были в норме и после прогазовки снижались в обычном режиме.

Смотри моторчик РХХ,

Буду пробовать.

В общем просмотрел в нэте как проверить РХХ. Методом прозвонки выводов. Там говорилось о сопротивлении между выводов от 28 до 35 Ом. У меня же чуть больше. Схемка такая. (извиняюсь за художество). Схема прозвонки 1-2, 2-3, 1-3. и 4-5, 5-6, 4-6. у меня вышло что 1-2 и 2-3 - 43 Ом, а 1-3 - 86Ом и так же на нижней части. По идее РХХ рабочий?

После всего этого. собрал, завел и ничего не поменялось. так же 1000 оборотов. отключил фишку с воздухана и все пришло в норму, обороты 750. заглушил, вставил фишку, опять завожу, вроде норм.

Второй день - полёт нормальный! Видимо все в фишке воздухана проблема была....