Pajero 4x4 Off-Road Club

ПиПец подкрался незаметно - струя тормозухи бьёт фонтаном, ессно ехать без тормозов никак, надо ремонтировать на месте. При осмотре видно, что трубка сгнила в труху в месте где гайка вкручивается в тормозной шланг (заднее левое колесо).
Фотка нормальной трубки:



А вот фотка моей (япона мать!):



Эта гайка на М10 сгнила до размера М8. Трубка тоже сгнила и треснула. Думаю отрезать всю гниль и напаять трубку большего диаметра с переходом на такую-же гайку? Если кто эти трубки ремонтировал, дайте знать. И почему такая гниль? Вроде тормозные трубки из цветного металла делают (медь, латунь)? Там над колесом снег/грязь часто набиваются, место ещё то, но чтоб медь так гнила???

-albertr

Тормозной шланг на замену, трубку медную, на любом авторынке по длинне отрежут и штуцера завальцуют. Далее ревизию всей тормозной линии.

saxa, спасибо за совет. Я вот думаю, может заменит эту трубку на длинный шланг? Заказать резиновый шланг по длинне трубки со штуцерами штоб не боятся ржи...

-albertr

Надо снимать бак и прокладывать две новых медных трубки и два шланга .

Бак снимать не хоццо совсем.... а зачем? Трубка лопнула в самом конце (примерно 5 см до входа в шлаг). Если трубку ремонтировать-паять, то бак снимать не надо. А чтоб новый шланг вместо трубки протянуть - то можно бак обойти или над баком просунуть?

-albertr

Не паять ни в коем случае! Никакого колхоза, это тормоза. Трубки меняются целиком. Бак снимать не страшно, страшно на скорости без тормозов остаться.

Купить набор для развальцовки Купить на отрез 10 метров медной трубки 4,75, 5-ка не подходит, и заменить все магистрали. Штуцера можно свои сохранить, путём откусывания у основания трубки и откручивания хорошей шестигранной головкой, а можно и прикупить новые у продована трубок.
ЗЫ ТС в Оригинале трубки не из цветмета, они стальные, приложи магнитик.

albertr писал(а): ↑08 июн 2019, 03:46 Если трубку ремонтировать-паять, то бак снимать не надо.

Паять... С дуба рухнул?
Никаких паек!
Что у вас там в США ( ) медных трубок нет?

Если решишся на пайку о как-то случай был в прошлом годе ,менял компрессор на холодильнике (дома).вызвал мастера он за пять минут стальные трубки споял. Думаю на машине тоже не проблема. Но я бы не заморачивался, по-любому эту трубку можно подтянуть . Отрезаешь гниль ,одеваешь новый штуцер , далее берешь шуроповерт с хреновой крестообразной битой , и за 23 секунды развальцовываешь. И не какой спец набор не нужен

Шуруповётром ты сделаешь вот только такое отстойное изделие
Оно конечно можно, когда совсем уж припрёт.
Но форма грибка трубки должна быть вот такой
А её без кондуктора не сделать. Т.е. конец у правильной трубки должен быть сплюснут, а потом уж развальцован.

Оно может с кондуктором и правильно , но ни кто им не делает , потому что эта хрень дорогая и есть она только на станциях ТО , ну или как вариант кто нибудь на Д.Р подарит. Как в моем случае. может я конечно не прав но почему-то при наличие этой хрени всегда развальцовывал шуроповертом.

albertr писал(а): ↑08 июн 2019, 03:46 Трубка лопнула в самом конце (примерно 5 см до входа в шлаг)

Если место и качество трубки позволяет, можно соединительную муфту поставить.

Всем большое спасибо за советы! Если не ремонтировать, а менять - то склоняюсь к замене на шланг. В понедельник узнаю по ценам, и буду решать.

-albertr

Смайлик писал(а): ↑08 июн 2019, 07:40 ЗЫ ТС в Оригинале трубки не из цветмета, они стальные, приложи магнитик.

Япона мать! Три копейки сэкономили на трубках, но теперь понятно почему ржавеют в труху, сцук.

-alberrt

Притворщик писал(а): ↑08 июн 2019, 15:12 Оно может с кондуктором и правильно , но ни кто им не делает , потому что эта хрень дорогая

Да неее, есть и бюджетные...
Я пользуюсь вот такой хренью
Но у них в наборе нету начальной оправки, которая трубку сжимает, а без неё получается как шуруповёртом .
Но главное в наборе- это кондуктор. А вместо начальной оправки подходит болт с неполной резьбой и молоток.

Притворщик писал(а): ↑08 июн 2019, 15:12 ну или как вариант кто нибудь на Д.Р подарит. Как в моем случае.

Лучше б хороший коньяк подарили...

Кде можно найти схему подсоединения трубок к блоку? Там две трубки заходят спереди, и две трубки - сбоку. Интересует трубка к заднему левому колесу.





-albertr

albertr писал(а): ↑08 июн 2019, 18:26 Всем большое спасибо за советы! Если не ремонтировать, а менять - то склоняюсь к замене на шланг. В понедельник узнаю по ценам, и буду решать

шланги раздуваются...

Наверно можно подобрать жёсткую резину, которая будет держать давление (кстати какое давление в тормозной системе)? На калиперс таки идут резиновые шланги от трубок, они не раздуваются?

-albertr

Ты сейчас прикалываешся???

Не-а, я - чайник.... А в чём прикол?

-albertr