Pajero 4x4 Off-Road Club

Может кто нибудь в курсе, клапанные крышки (гбц) от Р4 6g75 подойдут к моему Montero 6G75 3.8 2002? Или от 6g74?
Обе погнутые прежним владельцем, течь масла не могу устранить. Нигде не могу найти замену. На ebay осталось искать.
Выпускные коллектора подошли от р4. Может и с крышками такая же история?

Не. Судя по проге,подходят от Монтеро 75,77 куз.,3,8 л. и Паджеро 67,77 с 3,8 л.

На разборах по большей части с 74 движком. Нигде не могу найти крышки эти.

kim3d писал(а): ↑26 июн 2019, 10:35 Нигде не могу найти крышки эти.

Монтеро 3 с 3,8 л. специально для пендосии делали. Искать на ибэе...

да вот нету там ничего...

у вас машин какого года? 2002го. по "фэн-шую" там уже мало что получится.
вы ж понимаете, что приобретя крышки, вы купите прокладки. потом окажется, что они тоже ссутся. вы подтяните крышки посильнее, прокладки еще сильнее зассутся. вы купите другие прокладки. и они тоже зассутся. а крышкам уже настанет пипец, потому что никто (ну никто вообще!) не пытается их затягивать как положено 3 Н*м.
и круг замкнется...

посадить крышки на герметик и забыть о проблеме навсегда. или вы туда каждый месяц собираетесь лазить?

прежний хозяин машины сильно погнул крышки. прокладки новые, герметик ложили и перекладывали несколько раз - льет масло ручьем. Сервисмены сказали ищи нормальные крышки - с этими уже ничего не сделаешь.....

это ж как надо было погнуть, чтобы даже герметик не держал...
обычно кладешь герметик колбаской в канавку крышки, кладешь прокладку, кладешь тонкую колбаску герметика на прокладку снизу, ставишь крышку на место. и все.

Если крышки сталь, то после установки новой прокладки можно поджать кромки пассатижами и выровнять молотом тора продавленные места под гайки + туда шайбы пошире и потолще. Мне это помогло. + я еще электрозаклемки сделал рядом с свечными колодцами так как в этом месте стальная крышка многослойная и начала расходиться после перетяжки. Если крышки люминь, то можно на станке шлифануть.

Спасибо за советы, попробую напрячь сервисменов.