Проблемы с МКПП PAJERO III

Anton · Сообщение **Anton** » 08 окт 2004, 17:45

Странное что-то творится с коробкой
когда машина холодная простояла ночь
то какоето время коробка функционирует нормально без проблем включается
но стоит покатаься по пробкам( т.е частые преключения) её как клинит не включается ни одна предача только через пятую или 4 потом втыкаешь 1-ую( ни какого гула нет на ходу после 1 переключается замечательно ,но если остановиться выжать сцепление на нейтраль и снова выжать то все заново )

Подскажите может кто сталкивался
и в какой сервис лучше обратиься к нормальным специалистам
Антон
e-support@mail.ru
двигfтель 3.5GDI МКПП пробег 60 000

DarkTom · Сообщение **DarkTom** » 08 окт 2004, 17:57

Причина 1 - Пониженный уровень или слишком жидкое масло в коробке;
Причина 2 - Проблемы со сцеплением;
Причина 3 - что-то с механизьмом переключения;
Причина 4 - перекос валов (подшипники);

Начни с масла и прокачки (или замены троса) сцепления

Anton · Сообщение **Anton** » 08 окт 2004, 18:05

Делал то-60 в РОльфе
специално поменял масло в коробке
+ два раза прокачивали
како-то время помогло но до превой серьезной пробки потом опять снова здорова

DarkTom · Сообщение **DarkTom** » 08 окт 2004, 18:26

Anton писал(а):Делал то-60 в РОльфе
специално поменял масло в коробке
+ два раза прокачивали
како-то время помогло но до превой серьезной пробки потом опять снова здорова

Может быть подсос воздуха через манжеты, как рабочего так и главного цилиндра, проверяется просто - перед включением передачи нажми педаль сцепление пару-тройку раз...

capt · Сообщение **capt** » 08 окт 2004, 18:58

У меня такая беда была весной. Тоже не мог на остановке включить первую передачу. Проиходилось втыкать любую, а потом первую. Перебирал главный и рабочий цилиндры, прокачивал - не помогало. Пришлось идти на радикальные меры. Причина была в подклинивающим выжимном подшипнике. А самое обидное то, что диск и подшипник были поменены за 20ккм до этого.

Anton · Сообщение **Anton** » 09 окт 2004, 01:15

Опиши по подробнее как это все происходило.
Потому что я уже готовлюсь к самому худшему
разборке кробки и всего из этого вытекающего .

По поводу педали сколько раз не прокачивай( не нажимал один хрен не включается) только через другие.
ито не все 1-2-3 как правило не включаются
и при попвтке включить такое чувство что сцепление не выжато идут удары в задней чате и машина начинает ехать

capt · Сообщение **capt** » 10 окт 2004, 15:05

Насколько помню, все это происходило постепенно. Сначала возникали трудности с включением задней, а потом первая стала включаться все труднее. Потом и воовсе - только через какую - нибудь передачу. Видимо из-за подклинивающего выжимного подшипника момент от двигателя передавался на первичный вал. Даже при выжатой педали сцепления при включенной первой машина двигалась. Видимо здесь случай схожий. Похоже придется снимать коробку.

Anton · Сообщение **Anton** » 17 янв 2005, 01:24

Спасибо всем

проблема решилась довольно тревиально

Замена сцепления в сборе и все проблемы( тьф- тьф) ушли.
бывает туго вкулючается на холодную а так просто песня.

ToropovDV · Сообщение **ToropovDV** » 27 янв 2005, 12:33

Anton писал(а):Спасибо всем

проблема решилась довольно тревиально

Замена сцепления в сборе и все проблемы( тьф- тьф) ушли.
бывает туго вкулючается на холодную а так просто песня.

У меня такая же хрень, но только проблема с включением 1 и задней скоростей, на непрогретом нормально на прогретом писец. СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ НАДО МЕНЯТЬ!

Николай

Ну, зачем же так радикально - менять надо ведомый диск и выжимной подшипник, а остальное - по мере необходимости. Т.к. кроме корзины бывает еще и вилка гнется...