Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Так как зима близко, то озадачился вопросом. Уже возникали у меня сомнения по поводу правильности работы штатного подогревателя который у нас стоит. Кнопка находится с левой стороны рулевого колеса, кнопка Heat. Когда она включена то должен подогревается поток воздуха в передней печки. До тех пор пока машина сама не нагреет салон. Это происходит в положениях: стекло, ноги стекло. Хотя есть комплектации только: стекло.
Как включается, где стоят реле, какие стоят элементы нагрева, в каких режимах климата она работает,это всё я знаю.
Возникает вопрос, у кого стоит эта кнопка и кто знает ее принцип работы. Сильно ли вы ощущаете прирост в температуре подающего воздуха. Допустим штатно дует 25-27 градусов. Включаете кнопку и через пару секунд 35-40 градусов.
По моим наблюдениям разница там вообще в пару градусов или у меня сгорели элементы нагрева. Хотя все визуал работает.
Я это к тому, что. Когда я купил машину то было как то по другому. Кнопка включена, перевожу Климент на максимум, включается подогрев и обжигает руку. Щас такого просто нет. Конечно разница есть но как-то не то.
Я уже пытался в том году писать тему на драйве, но толком не кто нечего не сказал. Многие вообще были удивлены, когда обнаруживали такую кнопку у себя.
Хотя вроде как с 2003 ее убрали, и сделали уже встроенной. То-есть типа у всех с 2003 года на дизелях.
Я конечно понимаю что можно проверить если слить с печки весь антифриз и посмотреть без него как будет. Но это гемор, хотя через месяц буду менять полностью ох жидкость.
Может кто штудировал эту тему плотно. Подскажет что.

Проверить сработку проще всего вольтметром. Сами нагревательные элементы небольшие, по их мощности данных нет (на ASX-ах и Ourlader-ах до 400Вт), но они в любом случае должны просаживать напряжение на несколько секунд. Мне лень пороться в схемах, но если меня не подводит склероз, там два или три контура сопротивления. Такшта проверять надо все, постепенно повышая заданную в салоне температуру. Ну, или искать по схемам разъем, в который можно ткнуться тестером, не снимая торпедо.

2 по 120Вт. Это на П4. Кмк, этот подогрев сделан для галочки
Вот 5кВт Вебаста греет норм

olegro писал(а): ↑ 2 по 120Вт. Это на П4. Кмк, этот подогрев сделан для галочки

На юге довольно неплохо греет - от нуля до -5 . А -5 это у нас до НГ
Кнопок нет - просто выкручиваешь ручку климата до максимума и тэны включатся , а отключаются по температуре двигателя- когда печка начинает работать.

Да там они по 120вт. Ну да согласен как вариант посмотреть их по просадке напряжения в сети.
Пробовал вчера тест Лаунчем сделать не получается. Хотя пару месяцев назад, делал тест, все вкл выкл через Лаунч.
Ближе к земле буду снимать торпеду для замены радиатора, опять еле греет, мыл в том году. Там и видно будет работают они или нет. Но хотелось проверить их заранее, чтобы если что заказать.

Konig39 писал(а): ↑ нопка находится с левой стороны рулевого колеса, кнопка Heat.

Можешь сфоткать кнопку? У меня нет такой

PadgeM писал(а): ↑ Можешь сфоткать кнопку? У меня нет такой

Давно не заходил. Фото не знаю как выложить сюда. Он находится под рулём с правой стороны.

Konig39 писал(а): ↑ Давно не заходил. Фото не знаю как выложить сюда. Он находится под рулём с правой стороны.

Скинь фото на почту мне. Написал в личку. Выложу.

PadgeM писал(а): ↑Написал в личку.

скинул.