Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, прошу помощи коллективного разума, свой начал сдаваться
Официалы установили Вебасто на перед радиатором, так сказать в левой ноздре, летом свое законное место заняли вентилятор и радиатор АКПП, соответственно котел был снят. Перед левым акумом стоит сепар. Приближающаяся зима как бы намекает, что Вебасто желательно вернуть в машину, да ещё и так, чтоб все работало.
Куда поставить котел в этой конфигурации никак не придумывается, у кого есть идеи, как это все скомпоновать?

Спартанец писал(а):Друзья, прошу помощи коллективного разума, свой начал сдаваться
Официалы установили Вебасто на перед радиатором, так сказать в левой ноздре, летом свое законное место заняли вентилятор и радиатор АКПП, соответственно котел был снят. Перед левым акумом стоит сепар. Приближающаяся зима как бы намекает, что Вебасто желательно вернуть в машину, да ещё и так, чтоб все работало.
Куда поставить котел в этой конфигурации никак не придумывается, у кого есть идеи, как это все скомпоновать?

Хорошее есть место взамен егр, вернее где его радиатор стоит, ну если у вас он программно отключен, то придётся выкорчёвывать его, ставить заглушки и соединять ож.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

ЕГР отключен, клапан снят, до теплообменника ещё не добрался, место там реально хорошее, смущает вибрация, если вебасту прикрутить к мотору, ей не поплохеет от вибрации?

Посмотрел инструкцию, нельзя ставить котел на вибронагруженные детали, короче вмесн теплообменника не вариант

Я поставил вебасто за левой фарой

https://youtu.be/YEwVrtD8brk вот

Рус89, котел точно такой же как у вас )) в моем случае радиатор коробки стоит на штатном месте, а сверху стоит электровентилятор, сепару там тоже места не осталось. На выходных попробую сдвинуть левый аккум полностью назад, примерю сепар с вебастой вместе.

PS: немного офф, какого размера комфорсеры на вашей машине?

33 на 16

Там с вебастой сепар точно не влезит . У мня акум сдвинут до придела

Есть экзотический вариант решения. Поставить один LiFePo аккумулятор 120-150 А/ч а на место второго котёл. Технологично, но не бюджетно ни разу.

Как ни крути, за литием будущее ))
Рус89, вы правы, не влазит. Вроде ничего место рядом с компрессором кондиционера на раме. Низковато конечно, но походу придется ставить туда.

Низковато и долико тянуть шланги .

Рус89, официалы поставили котел на усилитель за бампером, вот там шланги так шланги )))

Ну им виднее ))). Они же офицалы )))

Джентльмены, в общем в поисках оптимального места для вебасто сломал себе весь мозг, и ничего более оптимального кроме установки за левой фарой, к сожалению, не обнаружил.
В сети предложен вариант установки на левый лонжерон около компрессора кондиционера, но там очень сильно мешает его шланг, а также провод на датчик абс.
В общем выбрав из двух зол меньшее, лично я решился на установку повыше