Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики, что-то я запарил...
Купил ремкомлекты задних тормозов, выточили мне поршни из нержавейки, решил нынче всё поменять.
Разобрать- разобрал... по мануалу как здесь:
Даванул воздухом, цилиндры вылетели.
Но по сборке в мануале обратная последовательность, т.е. вниз от цифры 9
Как это делается? Ни-я не понял...
Если вставить поршень в суппорт, пыльник хрен потом засунешь...
Да ещё стопорное кольцо как-то надо умудриться запихнуть в паз.
Если собирать так, как разбирал, т.е. сначала вставить пыльник и стопорное кольцо,
а потом уже натягивать на него жопой поршень, то без "расширителя влагалища"
в одно лицо ну никак не получается...
Кто как это делает?

dvm99 писал(а): ↑ сначала вставить пыльник и стопорное кольцо,
а потом уже натягивать на него жопой поршень, то без "расширителя влагалища"
в одно лицо

Попробуй сначала вдвоём с кем-нибудь. Одному тоже можно , и не самыми тонкими пальцами, но труднее.

Пыльник одеваешь на поршень, но только чутка чтоб часть которая заправляется в корпус была свободна.
Потом её заправляешь, и вставляешь поршень в цилиндр.

Вот как! Интересно.

Ну не знаю Димка.Да все и так встает и одевается. все чистишь, меняешь манжету ,пихаешь поршень потом пыльник. сотню раз перебирал суппорта

lesnik5000 писал(а): ↑ Попробуй сначала вдвоём с кем-нибудь. Одному тоже можно , и не самыми тонкими пальцами, но труднее.

Так сначала и пробовал. Но без смазки поршень внутрь потом не лезет. А стоит только ТЖ мазнуть, сразу соскальзывает, и тогда без "расширителя" никак в одно рыло.

SNOOPER писал(а): ↑ Пыльник одеваешь на поршень, но только чутка чтоб часть которая заправляется в корпус была свободна.
Потом её заправляешь, и вставляешь поршень в цилиндр.

Т.е. я так понял, это без смазки тормозухой... Иначе с поршня слетает махом...
Саш, а мазать тогда как?
Или просто нутро цилиндра смазать?

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Ну не знаю Димка.Да все и так встает и одевается. все чистишь, меняешь манжету ,пихаешь поршень потом пыльник.

Ну не знаю, Лёш... Ты в микрохирургии не подрабатываешь?
Чисто пальцами это делаешь или отвёрткой помогаешь? (господа гусары, молчать! )

не тормозухой, а медьсодержащей чутка.

мах578 писал(а): ↑ не тормозухой, а медьсодержащей чутка.

Внутри-то цилиндра?
По мануалу в цилиндр только ТЖ.
В ремкомплекте есть пакетик с мицубишевской смазкой, но она только для пальцев и примыкающему к колодке торцу поршня. Внутрь низя.

dvm99 писал(а): ↑Внутрь низя.

Чой та? В букваре как раз наебарот! мажу постоянно и закладываю под пыльник обязательно - всё гуТ!

Chumahod писал(а): ↑ В букваре как раз наебарот!

В мануале не совсем понятно...
У меня сложилось впечатление, что смазкой мажется не резинка, а примыкание поршня к колодке.
А зачем резинку мазать? она и так тормозухой мажется...
В принципе, я залез в суппорта чисто так, поршни поменять. Меняю диски, ну, думаю, заодно уж...
Т.е. претензий к работе тормозов не было.
Дык в них никакой смазки ни внутри, ни снаружи не наблюдалось.
Вот поршни (родные) внутри полостей хорошо подкисли, а зеркала вполне приличные, я их даже оставлю прозапас.

Коллеги!
Всем спасибо!
Собрал по методике Мука. Оказывается, смазка- наше всё! Я что-то тупанул, что резина со смазкой гораздо легче укладывается...
Тема больно эротичная сложилась.
Добавлю шарма...
Вместо гинекологического инструмента применял наоборот стоматологический
Вот этот: По пути спрошу, мож кто знает...
Валяется у меня уже несколько лет смазка тоётовская Как-то странно в инструкции на неё написано, что, мол, использовать в течение 1 года.
Значит она просрочена?
А что с теми местами будет, что ей намазаны?
Если что, смазка розового цвета...

Тоже как Лёха Мук собираю.
На сборку уходит 5 мин.
Смазки не жалею.
В ремкомплекта её реально мало, посему куплены несколько тюбиков смазки.
Прям сильно мажу и тело суппорта и поршень в месте где в них вставляются юбки манжеты.

Ну в ремкомплектах два вида смазки, одна для пальцев другая для поршня и резинок я покупал отдельно смазку в банке грам 200 стоит как крыло от Боинга. и так да тож использую зубопротезный инструмент зеленая)

dvm99 писал(а): ↑ По пути спрошу, мож кто знает...
Валяется у меня уже несколько лет смазка тоётовская

P1110162.jpg


Как-то странно в инструкции на неё написано, что, мол, использовать в течение 1 года.
Значит она просрочена?
А что с теми местами будет, что ей намазаны?
Если что, смазка розового цвета...

Смазка правильная, сам пользую такую уже лет как 5 наверное. Сейчас сразу не вспомню, где, но читал про нее, что она изначально рассчитана на контакт с тормозной жидкостью, т.е. не меняет свои свойства и не влияет свойства ТЖ, так что можно (и нужно) мазать внутри цилиндра. Кстати недешевая, на момент покупки тюбик стоил что-то рублей 900 (это в 14 году).
А насчет того, что срок 1 год, тут хз, видимо узкоглазые производители перестраховываются просто, ибо если это так, то следуя их логике все тормоза надо каждый год перебирать-смазку менять, но ни в одном регламенте ТО такого не встретишь, так что ,имхо, это бред, пользоваться можно, и нужно, опять же, из практики, все работает гуд.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Ну в ремкомплектах два вида смазки, одна для пальцев другая для поршня и резинок

В смысле?
В родном паджеровском у мну только один.
В других- ХЗ.
А сам встречал и даже пользовал как-то только Ликви Моли.
У них в пакетиках красная идёт в пальцы и на пыльники, но есть ещё смазка цвета типа бирюзы, ей железные части суппорта смазываются. Что-то типа антискрипа...
Ничего прикольного в ней не увидел, больше и применять не стал.
ЗЫ
Напугали вы меня с Юркой, что смазки жалеть не надо...
Намазал нежалеючи тоётовской смазкой. Она в принципе только цветом отличается...
Тоже не дешёвая... Тюбик стоил года два или три назад что-то около 1000р., как помню...
ЗЫ2
Пока пост набивал, Deem-On отписался...

ну пальцы к примеру много мазать не нать, вон Ленка Локко как то набила от души так по дороге суппорта заклинили разбирала и вынала

я брал чета типа фебэста или еще какую китайщину, тама по две смазки в пакетиках

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ ну пальцы к примеру много мазать не нать

Лёха, ты мой пост точно прочитал?

Я про дырьки под пальцы( во внутрях)

В нутрях при переборке оч удобно использовать шетку на дрель, щетинистую, круглую. отдерает всякие каки из пазов