Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно TLC-100, 2006г.выпуска.куплена первым владельцем в 2007г. пробег 255т.км.комплектация VX,кожа,вс е блокировки.ДИЗЕЛЬ,АКПП.
два комплекта резины, cooper discoverer a/t3 для лета и зимние Yokohama Geolandar g072 и те и другие 35*12,5 дюймов на дисках. Максимально возможный лифт подвески без изменения режимов работы ШРУСов составил 2 дюйма, на аналогичную высоту был поднят над рамой кузов автомобиля, а передние арки и бампер пришлось слегка подрезать, чтобы колеса не цеплялись за них при повороте руля. Передняя подвеска получила усиленные торсионы OME, а штатные амортизаторы были заменены на удлиненные и более жесткие от Toughdog. Установлены силовые пороги. В штатные бамперы были изготовлены площадки, на которые установили электрические лебедки, 12 500 lbr в передний и 9 500 lbr в задний. Обе лебедки управляются из салона и с радиопульта. При этом передняя площадка вплотную подошла к бамперу и снаружи вкрутили рым-болты выполняющие функцию буксировочных проушин, установлен шноркель. На место запасного колеса, расположенного в задней части рамы под багажным отсеком, установлен дополнительный бак на 200 литров, при этом вся подводная гарнитура использовалась заводская.Так же оба бака получили подогрев топливозаборников, необходимый в условиях эксплуатации при экстремально низких температурах. В фары головного света интегрированы линзованные модули оснащенные ксеноновыми лампами. В салоне собран спальный модуль, превращающий грузовой отсек в четырёх секционный с двумя выдвижными ящиками, а при сложенных спинках задних сидений в удобную двухспальную кровать. На панели были установлены антирадар и дисплей парктроника, внутри разместили две радиостанции, СВ-связь спряталась целиком, оставив снаружи лишь тангенту, на которой сконцентрировалось все управление рацией, УКВ-станция, а точнее её панель управления, расположилась на потолке в откидывающемся очечном кармане. Там же наверху смонтированы ряд кнопок управления верхним светом и пульт управления автономным обогревателем двигателя от Eberspacher.Под капотом находится сам обогреватель, мощный контактор подающий питание на лебедки, бандажный подогрев топливного фильтра так же два воздушных компрессора «Беркут R20» собранных в единую пневмосистему с небольшим пятилитровым ресивером вписанным во внутреннее пространство правого переднего крыла автомобиля.
ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ ВНЕСЕНЫ В ПТС!!!ДАЖЕ СПАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ!!!
Цена 1,6 млн до Нового года!!!
Торг у капота.
Телефон:8-985-семь2семь-8пять-20

Шикарный авто.

Геннадий писал(а): ↑Шикарный авто.

Ген,если б не нужны были финансы,хрен бы продавал

Анчутка писал(а): ↑

Геннадий писал(а): ↑Шикарный авто.

Ген,если б не нужны были финансы,хрен бы продавал

Были бы деньги забрал бы не задумываясь,но

даже дорогонахов нету

Анчутка писал(а): ↑ даже дорогонахов нету

Потому что все понимают, что аппарат ЗБС!
Но ни у кого нет бобла))))

Дорогонах))))
а так в целом зачет, правда в черном они мне больше нравятся)

дорогонах) за "падернутый" ржой сотый 1,7
200 ый 8 год 1,6 коришок тут давеча взял. И да, за "плюшки"врядли кто платить станет... а так - удачи в продаже

Lavr36 писал(а): ↑ Потому что все понимают, что аппарат ЗБС!
Но ни у кого нет бобла))))

Евген,ты не дружишь с арифметикой.
в 2005 году 105-ки были по 55 к $. Вся тюнячка на цену вообще не влияет.
Можно я не буду вдаваться в подробности в отличие гнилобаности 100 VS 105 ,ага.
И при прочих равных, тлк 40,72/73/76/78/80/105 всегда будут в фаворитах .

[quote=aassaa post_id=2810906 time= user_id=23929]
дорогонах) за "падернутый" ржой сотый 1,7
200 ый 8 год 1,6 коришок тут давеча взял. И да, за "плюшки"врядли кто платить станет... а так - удачи в продаже
Разок тряхонёт мотор на 600-800 и счастье закончится.200 это немного другое авто по моему мнению,начинаются они с 1500 и это не с проста.

а что у него с баком? вроде нержа и рыжики по сварке. омедненкой варен?

Анчутка писал(а): ↑ даже дорогонахов нету

Ну а чего ты хотел? Авто акуенный, спору нет. Но как то двояко всё: хотел бы срочно - ценник был бы другой! А тут такое ошШуШение, что и продавать вроде как не хочешь совсем...

Паш, они пустые 1.5 - 1.6 стоят

Анчутка писал(а): ↑ Паш, они пустые 1.5 - 1.6 стоят

Эт я знаю. Только пустую купят в разы быстрее. Это уже ты знаешь.

Chumahod писал(а): ↑ Эт я знаю. Только пустую купят в разы быстрее. Это уже ты знаешь.

ну почему, были б деньги. тока нет свободных 1.5ляма.

мах578 писал(а): ↑ ну почему, были б деньги. тока нет свободных 1.5ляма.

Дык, у большинства та же проблема
Меня б наверное, даже не остановило бы, что этот пепелац в мой гараж не войдет...

С запаской 2.5, без-около двух

Слушайте, а когда это ёка гео ж12 стала зимней? У меня на лето стоит, может я зря шиповку ищщу на зиму?

dmvarlamov писал(а): ↑ Слушайте, а когда это ёка гео ж12 стала зимней? У меня на лето стоит, может я зря шиповку ищщу на зиму?

https://www.nakolesah.ru/tires/order/yo ... ndex-Shiny
G72. Повнимательней