Pajero 4x4 Off-Road Club

Тема избитая, но все-таки.
Машина Монтеро спорт 1 - 2001 год
Подскажите пожалуйста по следующим вопросам:
- Имеет ли смысл вырезать катализаторы и втыкать туда пламегасители ? Сколько их там ? 3 штуки ?
- Лямбды я так понимаю надо менять каждые 100т.км. Какие ставить ? Оригиналы что то многовато стоят, либо я не то смотрю.
- вот такие ошибки у меня, почему и задался вопросом лямбд

https://ibb.co/zRVQY4F
https://ibb.co/0ZFN53c
https://ibb.co/N2m0JtW

картинки что то не прицепляются нормально

Так а цель какая? Картинок с ошибками не видно.

У себя вырезал. Причина - ошибки по вторым лябдам об эффективности катализатора. Может и лямбды уже устали, но решился на операцию .
По факту катализаторы были чистые, как с новья. Даже не смотря на то, что был период, когда двиг потреблял масло. На левой башке один катализатор начал крошиться почему-то. Так-то по факту можно было и не трогать, они не были забитыми.

После вырезки нужно еще комп перепрошить, а это деньги и не малые.

Да, на монтеро 3 катализатора. Пламегаситель мне ставили 1 - на месте где стоит самый большой каталик.

Повтыкал картинки ссылками.
Цель дать машине работать До этого были пузотерки, обе чиповал, как итог добавка мощности и небольшое снижение расхода. У меня сейчас стоит ГБО и расход порядка 22-24 литра, вроде норма по расходу, но всегда хочется меньше. Так то в планах еще установка октан-корректора. Сейчас больше вопрос избавления от ошибок.

Shad_Off писал(а): ↑ стоит ГБО и расход порядка 22-24 литра, вроде норма по расходу

многовато будет

_Старлей_ писал(а): ↑многовато будет

мне тоже так кажется, только вот кто-нить ответы бы дал на мои вопросы, может там собака и порылась с расходом

Ну так у тебя ошибки по передним лямбдам на обеих головах.
Ошибки выскакивают только на газу или на бензине тоже?
Я у себя лямбды менял на DENZO

надо будет на бензине глянуть, появлялась такая мысль на днях, но не проверил

у меня 17 литров на ГБО расход. сейчас вырезал по мозгам 2 лямбды - посмотрим что изменится. каты не удалял еще - в планах.

надо смотреть как работают лямбды (графики)

помониторил на бензине, вылезла ошибка мертвой лямдбы, буду менять. Подскажите вменяемые аналоги, а то оригинал кусается по цене

Shad_Off писал(а): ↑ помониторил на бензине, вылезла ошибка мертвой лямдбы, буду менять. Подскажите вменяемые аналоги, а то оригинал кусается по цене

Denso DOX-0114 верхний правый, DOX-0113 верхний левый, DOX-0109 задние оба. Отличие 114 от 113 только длиной проводов, по моему.
Вот картинка, там все красиво. С ориг. номерами, что чего заменяет, как считать где какой датчик

Схоронил картинку, спасибо !