Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем!

Не с того ни с сего при прогреве машины начала равномерно моргать лампочка А/Т.

С утра машину как будь-то кто-то за жо..у держит.
Только двигатель выходит на рабочую температуру начинает моргать лампочка А/Т.
Масло менял в том году - пробежало тысяч 10-ть.
Масло прозрачное, запахов нет, пузырей нет, ошметков нет.
Уровень масла проверял - уровень нормальный.
Заглушишь - включаешь зажигание - лампочка не моргает, чуть чуть потарахтит - снова начинает равномерно моргать.

Коды пока не считывал. Планирую вечером.

4 длинных 1 короткий.
Правильно понимаю - ошибка 41?
Обрыв цепи, электромагнитный клапан управления №1?

Как найти в каком месте обрыв? Есть болезнь какая то? Почему ошибку сразу не выдает? Почему ждет прогрева?

подпишусь

kopcap0 писал(а): ↑ Как найти в каком месте обрыв?

Снять и расплести проводку.
А может и сразу увидите где провод перетёрся.

SNOOPER писал(а): ↑ Снять и расплести проводку.
А может и сразу увидите где провод перетёрся

в мануале написано померить сопротивление на разъеме. Этот разъем справа на акпп стоит - крепится на металлическую направляющую?

Этот разъем?

Там как минимум три разъема, начиная от моза коробки. затем под бородой( справа в полу дырька) вот там может терануться если резинка выскочила. потом уж этот

Как клапан проверить. Сопротивление не получилось померить. Либо не тот контакт перил, либо не там

Так дай на него напругу напрямую, будет щелкать?

На правильный контакт надо дать, а то выжгу что-нибудь...

не выжгешь, не сцы ну в схемы залезь

и это один и тот же разъем?

ну если он 8 контактный то да