Пыльники шрусов

МИША · Сообщение **МИША** » 12 июн 2007, 21:04

Кто менял подскажите процедура сложная или нет? Вопрос вот в чем внутренним пыльникам кирдык шрус вынимаеться просто без разбора ступиц или нет?

KAA · Сообщение **KAA** » 12 июн 2007, 21:37

Менять не сложно, при наличие съемника для шаровых, открути крышку ступицы, 6 болтов, сними стопорное кольцо и регулировочное, сдерни наконечник рулевой с поворотного кулака, сними тормозной суппорт, подставь домкрат под нижний рычаг, чтоб его, когда шаровую сдернишь торсионом не вывернуло, или отпусти торсион, сдергивай обе шаровые и снимай весь кулак в сборе, потом дергай шрус, он вылетит. С правым проще, откручиваешь только крышку ступици, снимаешь стопорное кольцо, откручиваешь 4 болта крепления внутренней гранаты к полуоси, отодвигаешь шрус всторону и вынимаешь из ступицы, при вывернутом вправо колесе. Разобрать гранату тоже очень просто, сдвигаешь пыльник, внутри гранаты перед шариками стопорное кольцо, снимаешь его, разбираешь, ловишь шары, потом на палке снимаешь стопорное кольцо, и снимаешь внутреннюю обойму, только запомни как она стояла, она не симметричная. Сборка в обратном порядке.

МИША · Сообщение **МИША** » 12 июн 2007, 21:40

огромное спасибо!

HILANDER · Сообщение **HILANDER** » 13 июн 2007, 08:10

мы отсоеденили только верхнюю шаровую и наконечник (левую сторону меняли), шрус так не выдёргивается - там стопорное кольцо есть, его сняли - вынули шрус из моста (гранату не снимали вообще), потом сняли сам шарнир и остатки пыльника. Шарики не выпадали - держались в самом шарнире. Вроде бы в терминологии не ошибся

brains · Сообщение **brains** » 13 июн 2007, 13:54

Менял на выходных. 2-а дня и куча матов. Без сьемников в одного. С шаровых снимал так: боек (острый молотка) на кулак, где конс проходит, чтоб в плоскость попал. А по нему кормилицей (кувалдой). Слитали только в путь. Только в шрусы внешние идет графитовая смазка, а в нутро на основе лития. Я БИ-ПИ мазал.

Николай

brains писал(а):Только в шрусы внешние идет графитовая смазка, а в нутро на основе лития.

Не парь людям могз графиткой, плз. А то шрус после таких вмешательств и 1 тык не проходит.
По-хорошему, в комплекте к каждому новому пыльнику идет и смазочка, правильная.
Ну, а если просто переборка и мытье шруса, то мазать надо смазкой ШРУС-4 или импортными аналогами - т.е. на литиевой основе с добавлением MSO2

МИША · Сообщение **МИША** » 13 июн 2007, 21:03

нет я подумал лучше я к Лёхе хоть и только на следующей неделе сам боюсь неосилю хоть и 100 баксов жалко