Pajero 4x4 Off-Road Club

Отслюнявил 48 страниц тем назад, но конкретики не нашёл. По ВИНу на перёд/зад идут кресты 3405A056 и 3405A057 соответственно. Ранее упоминаются парт-номера MR196838 и MR232151. Нормальных аналогов нет! Из более-менее качественных упоминаются GMB, но как-то робко! По номерам пресловутого FEBEST и те и те бьются аналогами. Вопрос: Как на самом деле? В чём отличия? Кто имеет практический опыт?

FEBEST не советую. Конкретно крестовины я не пробовал, но всё остальное полное г...

Beerserg, спасибо, я в курсе! Фебест никогда не беру. Здесь он(Фебест) упоминается как заменитель оригинального номера ,от которого ищутся другие замены, в том числе и снова оригинальные. И только Фебест рисует размеры 25х78 и 30х85 .

GMB ставил год назад.пока нормально.на предыдущем авто отходили тыс.80 потом продал авто.мажьте и будут ходить.

На задний кардан в прошлом году поставил Toyo TM-193, ходит, на вид качество хорошее. Она как раз аналог MR232151.

Замена передней крестовины переднего кардана откладывается! Ура! С тридесятой попытки я её прошприцевал!!! Метод переходника от колпачка шприца действует! ... но не все выдерживают давление.

Поменял на заднем кардане крестовины. Ушатанные были. И на переднем поменял. Люфт был, а в колпачках чистота и смазка. Прошли 200000.

MAX68 писал(а): ↑ С тридесятой попытки я её прошприцевал!!! Метод переходника от колпачка шприца действует!

Кались эт чо за метод?

ГАНС писал(а): ↑за метод

в трубку масляного шприца вставляется обрезанный защитный колпачек от иголки одноразового медицинского. сам хочу так попробовать, бо с цанговым зажимом постоянные проблемы(