Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно случилась такая беда
Первое что было - появился стук, как на видео из машины. Обращение в сервис-замена левой рулевой тяги, крестовин рулевого вала. Стук остался. Но сказали что рейка стучит и ее надо ремонтировать, либо менять.
По подвеске вопросов нет, все в норме. Слышал что даже не смотря на то что в норме, могут издавать такой стук втулки/стойки переднего стаба.
Видео из сервиса вчера днём, видео из машины вчера вечером после посещения сервиса. Ремонтируюсь в Питере.

По фото- это нижняя левая шаровая, опять таки, в одном сервисе сказали менять, в другом что просто лишняя смазка вытекла.

Паджеро 4, на одометре 167200 пробега


https://youtu.be/sHr_qZdmcIw Видео со стуком

https://youtu.be/JMbi2tZEAKQ Видео с рейкой


Памагите

рейку подтянуть можно ( есть регулировка на рейке, которая этот зазор выбирает) , не знаю как на П4, но на многих авто там ещё втулка есть. Тоже можно поменять. Но я бы сначала только подтянул, но главное не переусердствовать.

По шаровой - стоит поддомкратить за рычаг подвески ( чтобы снять напряжение с шаровой) , и пошатать монтировкой или еще чем если есть люфт, то в замену.

Стойки стаба и втулки поменяны. Изменений нет.