Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую. Сегодня было желание поменять антифриз, но как оказалось нет возможности. Пробку на блоке не смогли отвернуть даже с трубой, на подъемнике. Дабы не рисковать и не свернуть всё это "хозяйство", решил просить хелпа у форума. 1-й раз, менял антифриз сам, но тяжелые воспоминания от обливания с головы до ног антифризом, (в гаражной яме), заставили во 2-й раз воспользоваться услугами сервисменов. Помню что заворачивали с герметиком, но не помню и не знаю с каким. И вот сегодня наступил 3-й раз. Подскажите какие есть варианты, отвернуть не сломав при этом болт. Есть ударный гайковерт Макита на 650 Нм, но думаю слабоват он будет. Может пробовать греть пробку строительным феном? Кст, пытались отвернуть на холодную ....может попробовать на прогретом двигателе? Вобщем, буду благодарен за советы.

Прогревайте мотор, и всё отвернётся. )

Ок, спасибо Саша ....буду пробовать. Потом отпишусь.

Думаю надо болтик прикупить на всякий случай.

Это оно?

Да оно.
Головка на 14мм

И он слегка конический

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ И он слегка конический

В курсах

Я както тоже не смог отвернуть эту пробку. Но у меня был запасной вариант. Кипятильник дефа в блоке. Выдернул и слил. Облив стартер

SNOOPER писал(а): ↑ Прогревайте мотор, и всё отвернётся

Сегодня в гараже нашел остатки того, на что посажена пробка. Это фиксатор, а не герметик! Пока нет времени заняться пробкой, но что-то мне подсказывает, что это будут ещё те танцы с бубном. Ну если что, тогда буду пробовать строительным феном греть ...а дальше газовая горелка. Только бы сам болт не свернуть.

Красный абалдеть фен тебе не поможет теперь нагреть нуна до 300гр

....

Да ладно жути не нагоняйте, всё отвернётся.
Это в первую очередь герметик....

Итак: Всё прошло нормально, огрызок пробки в блоке не остался
Как Саша (Снупер) говорил, так и вышло: покатался, прогрел, поддомкратил у гаража, скинул колесо. Хотел отвернуть ударной Макитой, но вобщем как и предполагал - не вариант! Если в гайковерт, непосредственно в шпиндель вставить головку, то отвернёт 100%. НО! Естественно, т.к. подлезть к пробке таким образом не реально, всё-таки попробовал через удлиннители с карданчиком. Вся мощность девайса потерялась в этих удлиннителях, что не удивительно. Вобщем, достал свою любимую кочергу от Jonnesway (кст. отличная вещь - рекомендую, для всех прикипевших болтов и гаек, в т.ч. и колесных) ...и на горячий двигатель, болт легко сорвался. Затем, уже в гараже на яме, спокойно провел всю процедуру, ессно уже на остывшем двигателе, использовав заранее купленные тазы и корыта (жизнь научила, после антифризного душа в яме ) Кст., по поводу красного ФИКСАТОРА резьбы, я видимо ошибся. На старой пробке (фото) видны остатки обычного силикона. Сейчас уже посадил на красный высокотемпературный СИЛИКОН и затянул = 4 кг.
Вот такая огромная разница, при отворачивании на холодный двигатель и на горячий (Еще раз Александру респект )
и спасибо Алексею (Муку) за подробную инструкцию по удаления воздушных пробок (это он еще лет 5 назад в личку мне написал)
А теперь самое интересное: Слил 6.5 литров (с задней печкой), а вошло 9!!! Так на сервисе последний раз поменяли.

про герметик . - для себя нашел 2 вида качественных герметиков из легкодоступных у нас .
абро 999 серый . и "виктор рейнс " . реально хорошие .
технология та же-обезжириваем ,мажем тонким слоем поверхности .курим минут 5 ,соединяем .
не течет даже на уазовских моторах ))))

Кст. по ощущению, момент 40 Нм, весьма приличная затяжка. Что-то мне подсказывает - стальной болт с конусной резьбой, да в мягкий чугун ....там и без герметика течи не будет. Но это не точно

Джексон писал(а): ↑ там и без герметика течи не будет. Но это не точно

Не будет!
Ни разу в этом месте герметик не использовал даже со старыми пробками
А что, по мануалу разве он есть?

dvm99 писал(а): ↑ Ни разу в этом месте герметик не использовал

...Значит ты ходил по лезвию бритвы

У митцу походу всё на герметике, даже шланги РВД, хотя и там резьба коническая, а соплИвят шланги в местах обжимки, а не в местах резьбовых соединений

Джексон писал(а): ↑ Значит ты ходил по лезвию бритвы

Зато отвинчивал без "шуруповёрта"
Там герметик применяется наверняк не силиконовый, чтоб соплей в ОЖ не плавало.

dvm99 писал(а): ↑чтоб соплей

Сопли - наше ВСЁ!

Я за фумленту ...или лён