Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, помогите пожалуйста снимался бак паджеро 3 дизель 2000г, ремонтировался меняли горловину, ручной подкачкой топливо не прокачивается, шланги топливные от бака до фильтра пустые воздух и с бака не засасывается как вакум ,пробка бензобака открыта

Ручной насос работает при включенном зажигании.
Для прокачки я использовал шланг с грушей (что подачу, что обратку - для проверки).

Шланг с грушей подключаем перед топливным фильтром - качаем. Топливо если пошли, то ставим шланг за фильтром или уже перед насосом (так избавляемся от воздуха в системе). Если топливо не пошло, где то засор. По топливной магистрали от фильтра под капотом до самого забора топлива в баке есть 3 гибких перехода ( один перед фильтром, второй - от кузова до бака, третий непосредственно к закону топлива - он еще виднеется под "сервисным" люком под задним правым сиденьем). Можно снять последний и проверить на вакуум.

У меня же при смене бака была еще засорена сеточка в самом баке - но снимается это дело только при снятии бака.

Отправлено с моего BBF100-6 через Tapatalk

Хорошо спасибо , попробую купить ручную помпу, а то вчера пробывал сам шланг в рот и топливо не шло как вакум бензобак открыт был и внутрь туда воздух тоже не дулся
Бак то сетка должна быть чистая месяца два назад меняли тнвд форсунки бак чистили ну он почти новый года 3ему )

Во первых: Меняем название темы согласно правил форума http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=35996 . Нет=в помойку.
Во вторых: Снимите входной шланг на фильтр. Налейте в трубку на корпусе фильтра, грамм 10-20 моторного масла, ставьте шланг и качайне на здоровье.)

Кароче я пережал подачу баком об Кузов открутил бак с водительской стороны попрпвил патрубок ,закрутил и качнул с фильтра на подачу тнвд дедовским способом,далее пару раз ручной подкачкой на фильтре стравил воздух и всё гуд )

Nikolay-ptz писал(а): ↑ Кароче я пережал подачу ............