Pajero 4x4 Off-Road Club

Лопнул тосольный патрубок который идёт к турбине , перегрелся задымило из под капота заглох и не запускается, крутит в холостую как будто без компрессии ГРМ на месте , что может быть , куда лезть ????

Кирдык Бошке 99.9%....

И не только бошке.(
После того как заглох запустить сразу пробовали или мотор не проворачивался?

Мотор крутится но в холостую , компрессии 5-0-0-5

Заменой прокладки и фрезеровкой не обойтись? И может ли быть причиной перегрева кондей ?

Кондей-легко.

Vargan93 писал(а): ↑ И может ли быть причиной перегрева кондей ?

У меня, когда не было электровентилятора на конденсоре, со включенным кондером, в очень сильную жару, в затяжной пробке или в грязюке начинал перегреваться, стоит выключить кондер - все ок.

Vargan93 писал(а): ↑ Мотор крутится но в холостую , компрессии 5-0-0-5

Масло добавляли для замера?
Померьте с маслом

Снял бошку, там капец,между форкамерами и клапаном прям кусков нет как прогорело

А что с кольцами поршнями?
Могло прихватить.
Следует вытащить проверить.