Паджеро спорт 1, 6G72 24 к., 2005 год.
В процессе поиска причин плавающих оборотов и глушения движка при остановке на светофоре и в пробке, перелопатил кучу тем здесь, и взял некоторые данные для проверок ДПДЗ и РХХ.
При проверке напряжения на контактах ДПДЗ напряжение было 0,3 в. Отрегулировал до 0,59 , как здесь было описано.
Прозвонил РХХ. Все обмотки дают 41-42 ома. При включеннии - выключении зажигания ни туда ни сюда не двигается. Разобрал. Внутри чистота, подшипники целые, люфтов нет. Если зажигание оставить включенным медленно начинает греться.
Вопрос: ему хана?
И что можно ещё предпринять?
Подсос не нашел, все шланчики на моторе проверил, которые были подозрительные - заменил.
Гофра впускная целая, заслонка мытая. Омывайка в бачке есть....
В баке чисто. Бак и фильтр новые, только поставил.
Все описанные здесь способы поиска неисправностей перебрал.
Проблема плавающая, никакой систематики нет. Обороты плавают от 700 до 1800, в основном на горячую. На след день может быть все нормально.
Постоял на месте где то минут 20, обороты упали плавно до нормы. 
Потом в течении месяца опять все тихо было.
Сижу перечитываю форумы с рекламой этих сервисов. Дохрена негатива народ пишет. Хотелось бы чтобы конкретно по проведенной диагностике народ сказал, именно компьютерной, если таковая была в их опыте. Что да как, нашли проблему - не нашли. Хороший диагност, который грамотно читает показания программы, он ведь редкость сейчас. Вот и пытаюсь выяснить положительный опыт у людей. Послал запросы в несколько сервисов описанных, пока молчек.
