
тут:
1. рулевые наконечники,
2. верхняя передняя шаровая,
3. нижняя передняя шаровая.
Переделке/доработке подвергнут только нижний рычаг, отпилен болгаркой уголок нависающего над шаровой уха со стороны тормозного суппорта, тавотница вмонтирована в шаровую со смещением от центра в сторону отпиленного угла рычага - в сторону суппорта.
шприцевать удобней во время смены колодок со снятием/поднятием суппорта.
P.S. Наверное можно сделать на нижней шаровой и наоборот, развернув тавотницу наоборот вперёд и пильнув передний уголок рычага, тогда шприцевать будет удобней и суппорт мешаться не будет, но маслёнка будет точать вперёд по ходу движения

