Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые граждане, извинити что я к вам обращаюся…:)))

Для грядущей поездки, в ЗИП, хочу взять несколько пыльников ШРУС.
Прошерстил поиском по Драйву, результат — куча номеров, шикарные отчеты по замене, но ничего не понятно. Потерялся я в них, каюсь.
Во-первых, авторы не всегда указывают передний или задний, внутренний или внешний они меняли.
Во-вторых, не всегда поймешь подойдет ли опыт автора на 3.0, так как он менял на 3,2 или 3,8.

Поэтому у Алексея из Московской области вопрос:)))

для 3.0 нужно:
1. передний внешний — …
2. передний внутренний — …

3. задний внешний — …
4. задний внутренний — …


Если есть опыт и номер, просьба в ответе скопировать четыре пункта выше и проставить номер детали
В одном из отчетов увидел что внешний и внутренний пыльники практически идентичны. В таком случае просьба внести номер дважды.

Nbf писал(а): ↑viewtopic.php?f=1&t=162072

Не очень понял... И что с этой ссылкой делать? Прошерстить 60 страниц посвященных всему чему угодно и где-то там, может быть... да?
К тому же она ведет в раздел Mitsubishi Pajero I и II общий, а у меня П4. Это не добавляет энтузиазма. Не уверен что потратив пару часов на прочесывание вопросов от вентилятора до шаровой, все таки найду про пыльник именно для П4, именно для 3.0.

На ШРУС передний наружный П4 3.0 , брал для лифта , удлинённый с ниссан навара.

Skid писал(а): ↑Не очень понял...

Я вижу.

Похоже модераторы вконец запугали людей требованиями "идти в поиск"...)))

Если прочитать название темы и первое её сообщение, станет ясно - что эта тема - "вопрос-ответ" и шерстить там ничего не нужно - нужно просто задать в ней свой вопрос и клубни, у которых есть доступ к нужным программам, ответят на него. Просто пишешь VIN - и, собственно, ждешь ответа.

Физически тема размещена в П1, но если выйти в этом разделе в корень - она тоже будет видна - в закрепленных темах - эта тема по всем моделям.

З.Ы. Не в службу, а в дружбу - исправь пожалуйста в профиле название модели - нет в нем буквы "d"...)))

Skid писал(а): ↑ для 3.0 нужно:
1. передний внешний — …

Сталкивался с проблемой именно по этому пыльнику (П4, 3,0 бензин, передний наружный), проверил всё. Родных как запчасти просто не существует. Единственный реально рабочий вариант - пыльник с Ниссана, он вроде чуть больше по складкам, но сделан из такого же плотного материала, что и родной и главное у него в комплекте есть нормальные хомуты! Все перепробованные аналоги - в топку! Пыльник очень плотный и срывает любые "универсальные" хомуты ШРУСов, а расположение пыльника в максимальной близости к болтам шаровой исключает применение (даже временное, чтобы доехать) хомута с винтом (его срывает на первой диагоналке).
Вот каталожный номер: NISSAN 392415V125
Дорого, но проба чего-то "подешевле" будет просто выброс денег на ветер.

Передний внешний на 3.0 ставил такой - CD23048 JIKIU, по размерам копия родного, пластик, но большой хомут, правда, поставил винтовой, не задевает, все нормально.

Всем привет,снимаешь размеры со свих пыльников.записывыешь.и едешь на кунцевский авторынок павильон автоджин,там подберешь на черта лысого пыльник